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　為了加速滲透汽車市場，日本帝人正在重建其碳纖維增強塑料業(yè)務，目前計劃在美國新設一家碳纖維復合材料工廠。

　　這家總部位于東京的公司在4月8日說道，已創(chuàng)建一個新的分支機構(gòu)——汽車業(yè)務發(fā)展集團，將原本帝人分散的碳纖維復合材料部門整合成一個整體。

　　“整合和重組這些職能部門將促進帝人加速發(fā)展CFRP業(yè)務，尤其在前景非常好的汽車領(lǐng)域，”該公司在一份聲明中說道，“帝人希望成為日本國內(nèi)為汽車應用提供CFRP復合材料的領(lǐng)先供應商?！?/P>

帝人高級常務董事NorioKamei通用汽車副總裁SteveGirsky

　　在2011年，帝人開發(fā)出全球首項CFRP量產(chǎn)技術(shù)，叫做Sereebo。

　　帝人早前就曾表示考慮在美國建立一家CFRP生產(chǎn)廠，并在其2月3日的收益報表中稱，正在推進與美國汽車制造商通用汽車公司之間的合作。

　　“我們與通用汽車公司的共同開發(fā)工作正進入商業(yè)化準備的最后階段，Sereebo現(xiàn)在已經(jīng)列入通用汽車的材料表中，我們希望在美國新建一家CFRP生產(chǎn)廠，現(xiàn)已開始為開項目進行調(diào)研?！痹摴菊f道。

　　以往由帝人復合材料創(chuàng)新中心銷售的熱塑性CFRP和東邦特納克斯銷售的熱固性CFRP，現(xiàn)在都將由新成立的汽車業(yè)務發(fā)展集團進行市場推廣和銷售。

　　帝人稱其位于日本的復合材料創(chuàng)新中心和位于底特律的應用中心，在開發(fā)特殊CFRP結(jié)構(gòu)件和建立量產(chǎn)程序方面正“有條不紊地推進著”。