橋梁預(yù)制空心板氣囊A商河橋梁預(yù)制空心板氣囊廠家供應(yīng)

橡膠氣囊，又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模，橋梁充氣芯膜，橡膠內(nèi)模，是利用橡膠的高分子特性與高強(qiáng)度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時(shí)也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后，氣囊即伸展膨脹達(dá)到其截面設(shè)計(jì)要求，充氣壓力根據(jù)廠家標(biāo)識(shí)而定，不可超壓充氣。它使用簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)耐用，可反復(fù)使用近百次，不充氣時(shí)柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模，可以多次重復(fù)使用，是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。

橋梁芯模是一種可膨脹和收縮的圓柱袋子，用來(lái)形成混凝土構(gòu)件的空腔，在制造空心構(gòu)件時(shí)，將橋梁芯模放入中間，并充入壓縮空氣，當(dāng)混凝土凝固以后，放出袋子中的壓縮空氣，橋梁芯模即收縮，并可以從空腔中抽出橋梁芯模。橋梁芯模使用簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)耐用，未充氣能柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力，這是任何傳統(tǒng)剛性模板所無(wú)可比擬的。適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔，包括樁、屋架、屋面板柱梁、地下道等構(gòu)件。施工實(shí)踐證明，使用橋梁芯模成孔工藝，施工方便，適用范圍廣，可反復(fù)使用 80 － 100 次以上 , 實(shí)為降低成本、提高施工進(jìn)度的工具。不僅節(jié)約材料，并且有形狀多變等特點(diǎn)，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等，可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型、薄壁空心、改變混凝土一直沿用剛性模板的狀況。
1 、使用橋梁芯模前，首先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內(nèi)徑方向彎曲，以免扎傷芯模，形成漏氣現(xiàn)象。
2 、先澆注鋼筋籠底部砼墊層，再用繩將橋梁芯模牽引到鋼筋籠內(nèi)，并使縱向接縫朝上。
3 、打開(kāi)橋梁芯模閥門(mén)充氣到規(guī)定壓力，即可關(guān)閉閥門(mén)、切忌不得超壓。
4 、異型橋梁芯模應(yīng)交替充氣直達(dá)規(guī)定壓力。
5 、將進(jìn)入鋼筋籠內(nèi)的橋梁芯模上下左右加以固定?？朔细×白笥乙苿?dòng)。
6 、澆筑混凝土后，使用振動(dòng)棒從兩側(cè)同時(shí)振搗，防止橋梁芯模左右移動(dòng)。且振動(dòng)棒段頭不可接觸橋梁芯模，以免穿破漏氣。
7 、待混凝土初凝后，打開(kāi)閥門(mén)放氣，抽出橋梁芯模即可。（脫模時(shí)間根據(jù)施工情況自定）