產品詳情
行車電車線是一種用于電氣化鐵道、起重機、礦山機械等領域的導電裝置，主要用于為移動設備提供穩(wěn)定的電力輸送。以下是詳細信息：
應用領域
- 電氣化鐵道：用于電力機車的供電，通過與受電弓滑板接觸實現(xiàn)電流傳輸。
- 起重機系統(tǒng)：龍門吊、行車等設備的移動供電系統(tǒng)，如滑觸線或單極滑觸線。
- 礦山機械：用于電機車、礦用機車等設備的架線供電。
- 地鐵與輕軌：廣泛用于城市軌道交通系統(tǒng)，確保列車運行的穩(wěn)定性。
類型與規(guī)格
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類型 |
材料 |
截面積（mm2） |
應用場景 |
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CT系列銅接觸線 |
純銅 |
85、110、120、150、185、200、220、250 |
電氣化鐵道、地鐵、礦山 |
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CTAH系列銅銀合金 |
銅+銀 |
85、110、120、150、185 |
高速鐵路、地鐵 |
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CTMH系列銅鎂合金 |
銅+鎂 |
110、120、150 |
高強度需求場景 |
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CGLN系列鋼鋁復合線 |
鋼芯+鋁包層 |
195、250 |
高強度、低電阻需求 |
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CGLW系列外露鋼鋁復合線 |
外露鋼芯+鋁層 |
100、173、215 |
適用于重載場合 |
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CLHA系列鋁合金線 |
鋁合金 |
130、170、200 |
成本較低，適用于輕載場景 |
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HAH系列單極滑觸線 |
銅或鋁 |
150~1000A |
起重機、冶金設備 |
結構與特點
- 形狀設計：銅接觸線通常制成兩側帶溝槽的圓柱狀，便于安裝線夾并懸吊固定接觸線，同時不影響受電弓滑板的滑行取流。
- 工作面：接觸線下方與受電弓滑板接觸的部分呈圓弧狀，有助于減少摩擦和磨損。
- 無接縫滑觸線：采用無氧銅制造，接觸性好、不易磨損，適用于高速運行的起重機系統(tǒng)。
優(yōu)勢與不足
- 優(yōu)勢：
- 導電性能優(yōu)異，適用于高電流場合。
- 耐腐蝕、機械強度高，適合復雜環(huán)境使用。
- 安裝方便，維護成本低。
- 不足：
- 相對于鋁接觸線，銅接觸線成本較高。
- 在極端環(huán)境下，如高濕度、高腐蝕性場合，需要額外防護措施。
發(fā)展趨勢
隨著鐵路、地鐵和輕軌交通的不斷發(fā)展，對銅接觸線的需求也在不斷增加。此外，起重機、礦山機械等工業(yè)領域對高效、穩(wěn)定的電力輸送系統(tǒng)的需求也在推動行車電車線技術的升級。新材料（如銅合金、鋼鋁復合材料）的應用將進一步提升產品的性能和性價比。
建議與下一步
- 選型建議：根據具體應用場景選擇合適的材料類型，如高速鐵路優(yōu)先考慮銅銀合金，礦山機械可考慮鋼鋁復合線。
- 技術升級：關注新型材料與無接縫滑觸線的發(fā)展，以提升系統(tǒng)穩(wěn)定性與壽命。
