產(chǎn)品詳情
內(nèi)燃槽型軌鉆孔機(jī)是一種用于鐵路槽型軌鉆孔作業(yè)的專用設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力源，具有便攜、高效等特點(diǎn)。以下是關(guān)于它的詳細(xì)介紹：
主要結(jié)構(gòu)
內(nèi)燃槽型軌鉆孔機(jī)通常由發(fā)動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、進(jìn)給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、夾軌裝置、空心鉆頭等部件組成。
工作原理
通過(guò)內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力，動(dòng)力經(jīng)離合器、減速器傳遞給主軸，帶動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn)，同時(shí)操作人員通過(guò)進(jìn)給系統(tǒng)控制鉆頭的進(jìn)給量，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)槽型軌的鉆孔作業(yè)。
主要特點(diǎn)
便攜性強(qiáng)：重量輕、體積小，屬攜帶式機(jī)具，便于在各種復(fù)雜的鐵路作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)和使用，能快速上下道，有效保證行車安全。
鉆孔效率高：采用優(yōu)質(zhì)高速合金鋼特制的多刃空心鉆頭，鉆孔時(shí)間短，精度高，使用壽命長(zhǎng)。例如 NZG-31 型鉆孔機(jī)鉆通一次時(shí)間不大于 40s。
定位準(zhǔn)確：夾軌裝置具有自鎖功能，能確保鉆孔機(jī)在作業(yè)時(shí)卡裝牢固，定位準(zhǔn)確，鉆孔精度高。
冷卻系統(tǒng)完善：多采用主軸內(nèi)冷卻或外冷卻結(jié)構(gòu)，配有高壓冷卻壺，可有效地潤(rùn)滑和冷卻鉆頭，延長(zhǎng)其使用壽命。
技術(shù)參數(shù)（以常見(jiàn)的 NZG-31 型為例）
動(dòng)力：額定功率 1.2kW。
鉆孔直徑：31±0.5mm。
額定轉(zhuǎn)速：275±25r/min。
鉆孔精度：孔的位置公差不大于 1mm。
油箱容量：0.8L。
外形尺寸：640×360×365mm。
整機(jī)質(zhì)量：≤23kg（含燃油）。
適用范圍
適用于 30-75kg/m 各型鋼軌的鉆孔作業(yè)，可用于鐵路新線建設(shè)中的鋼軌接頭鉆孔、軌枕螺栓孔預(yù)制，以及既有線路維護(hù)與改造中的信號(hào)設(shè)備安裝等場(chǎng)景。
主要結(jié)構(gòu)
內(nèi)燃槽型軌鉆孔機(jī)通常由發(fā)動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、進(jìn)給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、夾軌裝置、空心鉆頭等部件組成。
工作原理
通過(guò)內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力，動(dòng)力經(jīng)離合器、減速器傳遞給主軸，帶動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn)，同時(shí)操作人員通過(guò)進(jìn)給系統(tǒng)控制鉆頭的進(jìn)給量，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)槽型軌的鉆孔作業(yè)。
主要特點(diǎn)
便攜性強(qiáng)：重量輕、體積小，屬攜帶式機(jī)具，便于在各種復(fù)雜的鐵路作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)和使用，能快速上下道，有效保證行車安全。
鉆孔效率高：采用優(yōu)質(zhì)高速合金鋼特制的多刃空心鉆頭，鉆孔時(shí)間短，精度高，使用壽命長(zhǎng)。例如 NZG-31 型鉆孔機(jī)鉆通一次時(shí)間不大于 40s。
定位準(zhǔn)確：夾軌裝置具有自鎖功能，能確保鉆孔機(jī)在作業(yè)時(shí)卡裝牢固，定位準(zhǔn)確，鉆孔精度高。
冷卻系統(tǒng)完善：多采用主軸內(nèi)冷卻或外冷卻結(jié)構(gòu)，配有高壓冷卻壺，可有效地潤(rùn)滑和冷卻鉆頭，延長(zhǎng)其使用壽命。
技術(shù)參數(shù)（以常見(jiàn)的 NZG-31 型為例）
動(dòng)力：額定功率 1.2kW。
鉆孔直徑：31±0.5mm。
額定轉(zhuǎn)速：275±25r/min。
鉆孔精度：孔的位置公差不大于 1mm。
油箱容量：0.8L。
外形尺寸：640×360×365mm。
整機(jī)質(zhì)量：≤23kg（含燃油）。
適用范圍
適用于 30-75kg/m 各型鋼軌的鉆孔作業(yè)，可用于鐵路新線建設(shè)中的鋼軌接頭鉆孔、軌枕螺栓孔預(yù)制，以及既有線路維護(hù)與改造中的信號(hào)設(shè)備安裝等場(chǎng)景。
