產(chǎn)品詳情
電池包組裝車間控溫用冷熱一體機(jī)（MPTD 系列）產(chǎn)品簡(jiǎn)介
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一、產(chǎn)品定位與核心用途
專為電池包組裝車間（如動(dòng)力電池包、儲(chǔ)能電池包組裝）研發(fā)設(shè)計(jì)，屬于邁浦特 MPTD 系列 - 45℃~300℃高低溫一體機(jī)范疇，核心用于電池包組裝過(guò)程中的電芯預(yù)熱、膠黏劑固化溫控、組件焊接環(huán)境控溫及組裝后高低溫性能驗(yàn)證等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過(guò)硅油循環(huán)構(gòu)建 - 45℃~300℃寬域可控溫度環(huán)境，解決溫度波動(dòng)導(dǎo)致的電芯性能一致性差（如低溫組裝致電芯活性低）、膠黏劑固化不充分（溫場(chǎng)不均致粘接強(qiáng)度不足）、焊接質(zhì)量不穩(wěn)定（溫度偏差致焊點(diǎn)虛焊）及極端溫變下電池包結(jié)構(gòu)可靠性低等問(wèn)題。
適配新能源汽車電池生產(chǎn)企業(yè)、儲(chǔ)能電池制造工廠、電池包研發(fā)實(shí)驗(yàn)室等場(chǎng)景，可在 0-40℃環(huán)境溫度、50%-80% 相對(duì)濕度、±4℃/h 溫差工況下每周 7 天、每天 24 小時(shí)連續(xù)運(yùn)行，契合電池包組裝對(duì) “高精度溫控、快速溫變響應(yīng)、低干擾運(yùn)行” 的嚴(yán)苛要求，同時(shí)滿足 GB/T 31485（電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求）等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)組裝環(huán)境的要求，為保障電池包組裝質(zhì)量、提升成品性能一致性提供核心溫控支撐。
二、核心性能特點(diǎn)
1. 寬域高精度控溫，適配組裝全流程需求
控溫范圍覆蓋 - 45℃~300℃，溫控精度達(dá) PID±0.1℃，采用邁浦特 PLC 控溫系統(tǒng)（內(nèi)置 9 組獨(dú)立 PID 溫區(qū)段控制邏輯），搭配 PT100 鉑電阻測(cè)溫體（臺(tái)灣銘揚(yáng)，測(cè)溫響應(yīng)≤0.1 秒），可精準(zhǔn)匹配電池包組裝全流程溫度標(biāo)準(zhǔn)：
- 電芯低溫預(yù)處理：-20℃~0℃±0.1℃（模擬低溫存儲(chǔ)環(huán)境，評(píng)估電芯組裝前活性狀態(tài)，避免低溫硬脆致電芯損傷）；
- 常溫組裝基準(zhǔn)：25℃±0.1℃（基準(zhǔn)環(huán)境，確保電芯、模組定位精度，保障組裝尺寸一致性，如電池包殼體與電芯間隙控制）；
- 膠黏劑固化溫控：60℃~80℃±0.1℃（適配環(huán)氧膠、結(jié)構(gòu)膠等固化需求，確保粘接強(qiáng)度達(dá)標(biāo)，避免后期電池包振動(dòng)致組件松動(dòng)）；
- 焊接環(huán)境控溫：100℃~150℃±0.1℃（如電芯極耳激光焊接，穩(wěn)定環(huán)境溫度減少焊接熱影響區(qū)，降低虛焊、焊穿風(fēng)險(xiǎn)）；
- 高低溫性能驗(yàn)證：-30℃~60℃±0.1℃（模擬電池包使用環(huán)境溫變，驗(yàn)證組裝后結(jié)構(gòu)可靠性與電芯一致性）。
系統(tǒng)支持進(jìn)出口溫度相互切換、物料溫度與本機(jī)溫度雙向切換，加熱冷卻雙 PID 協(xié)同控制，能快速響應(yīng)組裝線啟停（瞬時(shí)熱負(fù)荷變化）、電池包批量轉(zhuǎn)運(yùn)（溫場(chǎng)沖擊）帶來(lái)的溫度波動(dòng)，確保組裝工位或固化區(qū)域溫度波動(dòng)≤±0.5℃，避免因溫度偏差導(dǎo)致組裝缺陷（如膠黏劑固化不完全致密封性差、焊接溫度不當(dāng)致電芯極耳損壞）。
支持 100 組可編工藝程序，每組含 100 條步驟，可預(yù)設(shè) “電芯預(yù)熱→常溫組裝→膠黏劑固化→降溫檢測(cè)” 全流程溫控曲線（如 “-10℃恒溫 1h（電芯預(yù)處理）→25℃升溫（0.8℃/min，組裝準(zhǔn)備）→70℃恒溫 2h（膠固化）→30℃降溫（0.5℃/min，檢測(cè)準(zhǔn)備）”），一鍵調(diào)用自動(dòng)執(zhí)行，減少人工操作誤差。配備 7 寸邁浦特定制觸摸顯示屏，實(shí)時(shí)顯示設(shè)定溫度、實(shí)際溫度及動(dòng)態(tài)溫度曲線；支持 USB 數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能，可按 1 分鐘～24 小時(shí)周期導(dǎo)出 24 個(gè)月內(nèi)的溫度數(shù)據(jù)與告警記錄，滿足電池包組裝過(guò)程追溯需求；通訊方式標(biāo)配 Modbus RS485，可與組裝線 MES 系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)溫控參數(shù)與組裝質(zhì)量數(shù)據(jù)（如粘接強(qiáng)度、焊接良率）同步采集。
2. 穩(wěn)定循環(huán)與低干擾，保障組裝精度
- 高效循環(huán)系統(tǒng)：采用直接加熱（直接冷卻）方式，加熱功率 5.5~25kW 可按需適配（小型研發(fā)級(jí)組裝工位選 5.5~10kW，量產(chǎn)級(jí)組裝線選 15~25kW）。加熱管選用 SUS316L 不銹鋼材質(zhì)，法蘭型連接搭配陶瓷絕熱設(shè)計(jì)，熱效率達(dá) 95% 以上，減少熱量損耗；全密閉管道式設(shè)計(jì)結(jié)合高效板式熱交換器，降低硅油需求量的同時(shí)提升熱量利用率，快速響應(yīng)溫度調(diào)節(jié)需求，縮短組裝準(zhǔn)備時(shí)間（如從常溫升至 70℃僅需 18 分鐘）。
配備邁浦特定制磁力油泵，耐溫 - 110℃~350℃，軸承采用日本 NSK 軸封，運(yùn)行零泄漏，防止硅油滲漏污染電池包組件（如腐蝕電芯外殼、影響電氣絕緣性）；油泵揚(yáng)程與流量可定制（揚(yáng)程 28~100M、流量 6.5~250m3/h），高揚(yáng)程適配多層組裝線布局，大流量確保硅油在組裝工位加熱板、固化爐夾套內(nèi)均勻流動(dòng)，使同一批次電池包組裝區(qū)域溫度偏差≤±0.5℃，避免局部溫差致組件適配性差（如殼體與電芯組裝間隙超差）。主管路系統(tǒng)為不銹鋼材質(zhì)，經(jīng)無(wú)縫氬弧焊接工藝處理，搭配高溫 Y 型過(guò)濾器，過(guò)濾硅油中金屬碎屑、電芯粉塵等雜質(zhì)，防止堵塞流道，保障循環(huán)穩(wěn)定性與組裝環(huán)境潔凈。
- 低干擾設(shè)計(jì)：設(shè)備運(yùn)行噪音≤75dB、振動(dòng)≤0.2mm/s，不會(huì)干擾組裝線精密設(shè)備（如電芯定位機(jī)器人、激光焊接機(jī)）的運(yùn)行精度；膨脹箱內(nèi)硅油不參與循環(huán)，溫度維持在常溫～60℃，減少硅油氧化與揮發(fā)，避免揮發(fā)物附著在電池包組件表面影響絕緣性能或粘接效果，無(wú)需頻繁更換介質(zhì)，降低組裝線停機(jī)維護(hù)時(shí)間，契合電池包連續(xù)化組裝需求。
3. 多重安全保護(hù)，規(guī)避生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)
具備 10 重全面安全保護(hù)裝置，多維度保障設(shè)備運(yùn)行、操作人員及貴重電池包組件安全，符合新能源生產(chǎn)車間安全規(guī)范：
- 溫度與介質(zhì)保護(hù)：循環(huán)硅油超電池包安全溫度上限（如 180℃，防止電芯熱失控、膠黏劑碳化）或低于下限（如 - 45℃，避免管路凍裂）時(shí)，自動(dòng)切斷電源并聲光報(bào)警；液位開(kāi)關(guān)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油位，缺油時(shí)立即停機(jī)，避免油泵空轉(zhuǎn)損壞，同時(shí)防止溫控中斷導(dǎo)致未完成組裝的電池包（如已涂膠未固化）報(bào)廢。
- 動(dòng)力與壓力保護(hù)：瑞士 CARLO DPA51CM44 逆相保護(hù)器檢測(cè)電源相位，防止泵浦反轉(zhuǎn)；德國(guó)西門子 3RU6116 熱繼電器保護(hù)泵浦與壓縮機(jī)超載，報(bào)警提示；系統(tǒng)壓力異常（高壓≥2.8MPa、低壓≤0.2MPa）時(shí)，自動(dòng)停止加熱并啟動(dòng)泄壓保護(hù)，避免管路爆裂損壞組裝設(shè)備；BY-PASS 泄壓回路防止管路阻塞（如雜質(zhì)堵塞）損壞泵浦，保障循環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)定。
- 應(yīng)急保護(hù)功能：配備緊急停止按鈕，設(shè)備異常（如溫度驟升）時(shí)可手動(dòng)快速切斷運(yùn)行，適配無(wú)人值守的連續(xù)組裝場(chǎng)景；短路（超溫）保護(hù)采用韓國(guó) LS 空氣開(kāi)關(guān)，快速切斷故障電路，避免引發(fā)安全事故或生產(chǎn)數(shù)據(jù)丟失；支持手動(dòng) / 自動(dòng)排氣功能，快速排出系統(tǒng)內(nèi)空氣，確保溫控精度，預(yù)防氣阻致局部溫度偏差。
4. 定制化適配，貼合車間場(chǎng)景
- 接口與布局定制：熱媒體進(jìn) / 出口管徑（內(nèi)螺紋 Rc1/2" 及其他規(guī)格可選）可根據(jù)組裝設(shè)備（如小型組裝臺(tái)、大型固化爐）接口規(guī)格定制，無(wú)需改造現(xiàn)有設(shè)備，降低安裝成本；可根據(jù)車間空間（如狹小生產(chǎn)線、多工位密集布局）定制機(jī)架尺寸，底部加裝靜音萬(wàn)向輪，便于設(shè)備移動(dòng)與定位，減少空間占用。
- 功能擴(kuò)展定制：針對(duì)大尺寸電池包（如儲(chǔ)能電池包）組裝，可定制大流量油泵與加長(zhǎng)型加熱管，確保組件整體溫度均勻；針對(duì)高精度組裝需求（如車用動(dòng)力電池包），可選購(gòu) ±0.05℃超高精度控溫模塊；針對(duì)遠(yuǎn)程運(yùn)維需求，可選配以太網(wǎng)通訊功能（PROFINET/PROFIBUS），實(shí)現(xiàn)與車間遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，適配多生產(chǎn)線協(xié)同管理。
三、關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)（典型機(jī)型）
| 參數(shù)類別 | 具體參數(shù) |
|---|---|
| 電源規(guī)格 | 3N-380V-50Hz（允許電壓波動(dòng) ±10%，相間電壓差 ±2%） |
| 總電功率 | 9.5~37kW（380V 3N） |
| 熱媒體 | 硅油（耐 - 45℃~300℃，低揮發(fā)、抗老化，與電池包組件無(wú)兼容性風(fēng)險(xiǎn)） |
| 控溫范圍 | -45℃~300℃ |
| 控溫精度 | PID±0.1℃ |
| 控溫方式 | 邁浦特定制 PLC 系統(tǒng)，9 組獨(dú)立 PID 分段控溫，加熱冷卻雙 PID 控制，溫度切換功能 |
| 加熱功率 | 5.5~25kW（可選購(gòu)，適配不同組裝規(guī)模） |
| 制冷量 | -40℃：0.9~4.7kW；-20℃：2.9~16kW；0℃/20℃/300℃：5.5~25kW（可選購(gòu)） |
| 循環(huán)泵 | 邁浦特定制磁力油泵，耐溫 - 110℃~350℃，日本 NSK 軸封（揚(yáng)程、流量可定制） |
| 主管路材質(zhì) | 不銹鋼，無(wú)縫氬弧焊接工藝 |
| 節(jié)流方式 | 電子膨脹閥或毛細(xì)管 |
| 安全保護(hù) | 溫度異常、電源逆相、泵浦超載、缺油、壓力異常、管路阻塞等 10 重保護(hù) |
| 數(shù)據(jù)功能 | 7 寸觸摸顯示屏（實(shí)時(shí)溫度 + 曲線顯示），USB 導(dǎo)出 24 個(gè)月數(shù)據(jù)，Modbus RS485 通訊 |
| 工作環(huán)境 | 溫度 0-40℃，相對(duì)濕度 50%-80%，無(wú)腐蝕性氣體、少粉塵（符合電池組裝要求） |
| 設(shè)備特性 | 低振動(dòng)（≤0.2mm/s）、低噪音（≤75dB）、全密閉循環(huán)（防組件污染） |
四、安裝與環(huán)境適配要求
1. 安裝規(guī)范
- 電源配置：需使用三相 380V 50Hz + 地線，建議采用 3xmm2+1xmm2 銅芯電纜線（由需方自備），電纜規(guī)格根據(jù)設(shè)備總功率匹配（如 9.5kW 機(jī)型選 3x4mm2+1x2.5mm2），確保電源輸出穩(wěn)定，避免電壓波動(dòng)影響溫控精度，同時(shí)做好接地處理（接地電阻≤4Ω），防止電磁干擾影響組裝線電氣設(shè)備。
- 管路連接：熱媒體出入口建議采用不銹鋼硬管連接，需跨越生產(chǎn)區(qū)域時(shí)可配備耐高溫不銹鋼軟管（長(zhǎng)度≤3 米，由需方自備）并加裝保溫管（厚度≥20mm），減少熱損耗；水冷機(jī)型需接入潔凈冷卻水（溫度≤20℃，壓力 0.15-0.3MPa），冷卻水需為不含懸浮物的潔凈水（PH 值 7.5-8.5，水硬度＜200mg/L 以 CaCO?計(jì)），防止換熱器結(jié)垢影響換熱效率，避免水垢雜質(zhì)污染循環(huán)系統(tǒng)。
- 調(diào)試條件：在硅油、電供應(yīng)正常且與組裝設(shè)備連接完成后調(diào)試，先空載試運(yùn)行 24 小時(shí)，確認(rèn)控溫精度、循環(huán)穩(wěn)定性及安全保護(hù)功能正常；再帶載調(diào)試（用模擬電池包工裝測(cè)試熱負(fù)荷），驗(yàn)證組裝區(qū)域溫場(chǎng)均勻性達(dá)標(biāo)（各點(diǎn)溫差≤±0.5℃）后，方可投入電池包正式組裝。
2. 環(huán)境適配
設(shè)備可直接安裝于電池包組裝車間（如預(yù)處理區(qū)、固化區(qū)、檢測(cè)區(qū)），機(jī)架采用 2mm 厚碳鋼噴塑處理，防腐蝕、易清潔，可耐受車間常規(guī)粉塵清理（如壓縮空氣吹掃）；運(yùn)行適配 0-40℃的常規(guī)生產(chǎn)環(huán)境溫度，無(wú)需額外恒溫改造，降低車間建設(shè)成本；設(shè)備整體設(shè)計(jì)緊湊，可靈活擺放于組裝線旁，不占用電池包轉(zhuǎn)運(yùn)與檢測(cè)的核心空間，契合生產(chǎn)線緊湊布局需求。
電池包組裝車間控溫用冷熱一體機(jī)（MPTD 系列）產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格書示例
