近日，2025年度“中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”正式揭曉，法士特參與完成的“重型商用車自動傳動系統(tǒng)關(guān)鍵總成智能開發(fā)平臺”項(xiàng)目榮獲二等獎。

作為我國汽車行業(yè)規(guī)格最高、權(quán)威性最強(qiáng)的科技獎項(xiàng)，中國汽車工程學(xué)會科技進(jìn)步獎是首個經(jīng)國家科技獎勵辦公室登記批準(zhǔn)的社會力量承辦獎項(xiàng)，也是唯一覆蓋全國汽車行業(yè)的國家級科技獎項(xiàng)，旨在激勵汽車科技人才成長、加速行業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化、推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級。

當(dāng)前，車用自動傳動系統(tǒng)關(guān)鍵總成普遍存在傳動路線構(gòu)型不合理、混動兼容性差、液力元件效率低性能差、智能控制及數(shù)據(jù)處理冗余繁雜等問題，嚴(yán)重制約中國汽車工業(yè)迭代升級。如何實(shí)現(xiàn)車用自動傳動系統(tǒng)關(guān)鍵總成核心架構(gòu)智能設(shè)計(jì)、液力元件性能精準(zhǔn)高效優(yōu)化開發(fā)、數(shù)據(jù)智能采集及快速識別分析一直是行業(yè)亟待突破的難點(diǎn)。

依托國家自然科學(xué)基金、工業(yè)強(qiáng)基等項(xiàng)目支持，法士特科研團(tuán)隊(duì)聯(lián)合國內(nèi)產(chǎn)學(xué)研用力量，歷經(jīng)10年技術(shù)攻關(guān)，成功突破了車用自動傳動系統(tǒng)傳動路線及典型載荷譜設(shè)計(jì)、液力元件正向設(shè)計(jì)及性能優(yōu)化、能量管理策略及數(shù)據(jù)智能采集分析三大核心技術(shù)，搭建了商用車自動傳動系統(tǒng)關(guān)鍵總成智能開發(fā)平臺，開發(fā)了系列化產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了液力及傳動系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

該項(xiàng)目不僅研發(fā)周期長、技術(shù)難度高、創(chuàng)新性突出，同時實(shí)現(xiàn)了知識產(chǎn)權(quán)100%自主可控，對我國車用自動傳動系統(tǒng)關(guān)鍵總成開發(fā)起到重大推動作用。經(jīng)權(quán)威認(rèn)定，項(xiàng)目整體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。目前，該項(xiàng)目產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于陜汽集團(tuán)、中國重汽、北奔重汽、泰安航天特種車等主機(jī)廠高端車型，并出口東歐、東南亞等國際市場，經(jīng)濟(jì)社會效益顯著。