產(chǎn)品詳情
車輛減振器異響測試系統(tǒng)的出現(xiàn)，通過多維度工況模擬、高精度信號采集、智能數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)對減振器異響的全流程精準(zhǔn)檢測，成為車企研發(fā)、零部件質(zhì)檢的異響診斷專家。
車輛減振器異響測試系統(tǒng)是專門用于檢測、定位及分析車輛減振器在工作過程中產(chǎn)生異常聲音（異響）的綜合性測試設(shè)備，其核心目標(biāo)是通過模擬減振器實(shí)際工況，精準(zhǔn)捕捉異響信號并追溯成因，從而為減振器的研發(fā)優(yōu)化、生產(chǎn)質(zhì)檢及售后故障診斷提供依據(jù)。
該車輛減振器異響測試系統(tǒng)依據(jù)：符合QC/T545-1999《汽車筒式減振器臺架試驗(yàn)方法》設(shè)計(jì)。
1、可做減振器耐久性試驗(yàn)。
2、可作減振器的示功試驗(yàn)，繪制示功圖。顯示復(fù)原阻力，壓縮阻力。
3、可作減振器的速度特性試驗(yàn)，繪制速度特性曲線（行程固定，變化頻率；固定頻率，變化行程）。
4、可作減振器內(nèi)摩擦阻力測定，繪制摩擦力—位移曲線，并數(shù)顯最大摩擦力值。
主要技術(shù)指標(biāo)：
1、 額定動(dòng)靜負(fù)荷：±25kN。（動(dòng)態(tài)：±20kN靜態(tài)：±24kN）
2、 作動(dòng)器額定位移：±125mm.
3、 頻率范圍：DC～50Hz。
4、最大速度：69.4 cm/sec(可調(diào))。
5、 函數(shù)發(fā)生器：正弦波
6、控制方式：位移、負(fù)荷
7、設(shè)備主體形狀：門柱式
8、 試驗(yàn)空間：最大高度（地面以上）2300mm。主機(jī)立柱間距600mm。試件夾持空間 350mm-950mm。
9、主體橫梁升降方式：油壓式
（注：根據(jù)配置不同，價(jià)格上下浮動(dòng)。）
