產(chǎn)品詳情
混凝土表面拋丸機工作原理青海拋丸機是專門為公路、橋面、高速路、道路、橋梁、水泥地面、建設(shè)施工、維護保養(yǎng)而開發(fā)設(shè)計并生產(chǎn)制造的。
隨著經(jīng)濟快速發(fā)展，道路里程和交通量迅速增長，交通荷載逐漸加大，以及高溫.雨雪等極端氣候頻繁出現(xiàn)，路面應(yīng)對環(huán)境越來越嚴酷，公路瀝青路面在長期交通荷載與氣候等條件影響作用下，路面狀況服務(wù)性能將逐漸減退，為了保持其具有良好使用性能和延長其服務(wù)年限，就需要對路面在各個不同階段實施不同措施來進行施工。但在國內(nèi)，公路路面施工尚處于初級階段，采用何種施工方法有針對性解決路面在特定功能.安全等方面問題，是當前高速公路路面養(yǎng)護難以有效解決一大難題，再加上目前技術(shù)水平層次懸殊和投入費用局限性，對新技術(shù)推廣應(yīng)用缺少強有力支持。高速公路快速交通造成路面紋理衰退，摩擦力下降，行駛噪音大，加劇駕駛疲勞，雨天行車水霧嚴重，安全性能大大降低。方案選擇需要面對兩大難題：一是面對眾多方法，怎樣選擇正確方案，延長道路壽命，提高使用性能，降低道路大.中修頻率。一是如何進行高效.快速施工，減少交通延誤帶來損失和安全上隱患。路面拋丸機技術(shù)引進在一定程度上緩解了高效養(yǎng)護壓力。。
防水拋丸是一種對公路、高鐵、隧道、鋼板除銹表面處理防水之，主要是根據(jù)防水施工需要對混凝土表面、鋼結(jié)構(gòu)表面及隧道基礎(chǔ)表面防水拋丸處理，在路橋的施工中已經(jīng)廣泛使用該項技術(shù)。 具體要求： 1、對公路路橋防水施工處理時必須要做防水拋丸處理；使其表面達到粗糙度2.5S以上。 2、對高鐵、隧道表面防水拋丸處理要求要做到3.0S以上最為理想；即提高了粘合力、拉拔力也保證了施工質(zhì)量。 3、對鋼板除銹去氧化皮的防水防腐施工中要求粗造度，鋼板表面要有鍍銀的視覺；此時在做防水施工其效果最為理想。。
拋丸的原理是用電動機帶動葉輪體旋轉(zhuǎn)(直接帶動或用V型皮帶傳動)，靠離心力的作用，將直徑約在0.2～3.0的(有鑄鋼丸、鋼絲切丸、不銹鋼丸等不同類型)拋向工件的表面，使工件的表面達到一定的粗糙度，使工件變得美觀，或者改變工件的焊接拉應(yīng)力為壓應(yīng)力，提高工件的使用壽命。。
混凝土拋丸處理機出廠價重慶：http://www.zzmeng.cn/jdzjnews/k4_10088546.html
