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河南5.4米拉豬車輛備案改裝長聯(lián)系方式
我公司生產(chǎn)的恒溫運豬車可裝肥豬，可裝豬苗，該車生產(chǎn)配備的有恒溫機組混合倉，溫度巡檢儀，發(fā)電機，液壓升降系統(tǒng)，喂水系統(tǒng)，噴淋系統(tǒng)可將車內(nèi)消毒，材質(zhì)是采用外玻璃鋼內(nèi)不銹鋼制成，恒溫空調(diào)運豬車您早買早賺錢結(jié)實耐用，中間龍骨架結(jié)構(gòu)填充物為高級聚氨酯材質(zhì)，有效的保證車內(nèi)溫度。廂體外部分別安裝架有16個通風(fēng)窗口，尾部安裝排氣扇，使車內(nèi)通風(fēng)。讓豬仔在春季和秋季時吹到自然風(fēng)更加舒適。廂體有4.2米，6.4米及8.6米不同大小宣化標準拉豬車豬仔豬苗車由車載制冷機,暖風(fēng)機,氣體混合輸送倉,排風(fēng)扇等組成,實現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫.為保證運輸過程中對溫度的控制,畜禽運輸車采用雙系統(tǒng)制冷空調(diào),且箱體兩側(cè)設(shè)計三排帶電動排氣扇的通風(fēng)口和百葉窗,夏季通過空調(diào)實現(xiàn)箱內(nèi)降溫.為解決冬季畜禽運輸采暖,采用的水暖系統(tǒng),采用智能巡檢儀。
恒溫運豬車箱體內(nèi)設(shè)置2層分層裝載機構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)隔板的。喂食系統(tǒng)。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成，實現(xiàn)液態(tài)食恒溫系統(tǒng)。由車載制冷機，暖風(fēng)機，氣體混合裝豬時將上一層降下至底板當(dāng)這一層裝滿就可以升上去當(dāng)隔板升到定點位置時會有卡槽將隔板卡住固定，然后裝著第二層一次類推將車裝滿。無論是豬苗還是成品豬都可裝載運輸噴淋系統(tǒng)是由氣壓水箱，管道，噴頭，污水收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內(nèi)清潔。
ISG型管道泵泵軸為電機加長軸，解決了常規(guī)泵的同心度問題，運行平穩(wěn)，振動小，噪聲低，使用壽命長、維修量低。在安裝及維修方面：IS型離心泵進出口大小不同并成直角線，安裝及維修麻煩。ISG型管道泵進出口相同并在同一直線上，可象閥門一樣安裝在管路的任何位置上，安裝及維修方便。綜合上述：ISG型管道泵具有IS型離心泵的所有功能，并具有IS型離心泵無可比擬的優(yōu)越性，是IS型離心泵替代的必然趨勢。ISG型與SG型管道泵比較：ISG型管道泵采用ISO2858標準和JB/T5328-93標準設(shè)計制造。改善2R的性能，可舔加微量臺金元素。1.I.2條又規(guī)定“熱壓力加工用鋼的含銅量應(yīng)不大于.2％”。鋼時用錳鐵脫氧使錳殘留在鋼中。一般而言，錳是有益元素。錳主要溶于鐵索體中而使鐵索體強化，另外，錳還能增加珠光體的相對量并使其細化，因而錳能提高鋼的強度。但過高的含錳量對焊接性能不利?？紤]到鋼的綜合性能，錳的含量與碳的含量應(yīng)適當(dāng)匹配。因此.GB713標準中的2g鋼板和GB6654標準中的2R鋼板的含碳量比其它兩種鋼有所降低，規(guī)定為≤O.2—.22％，而其含錳量的上限比其它兩種鋼有所提高，分別規(guī)定為.5—.9％、.4—.9％。
生豬運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。生豬運輸車（禽苗運輸車）主要應(yīng)用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是提高企業(yè)效率、降低運輸成本的工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風(fēng)散熱孔等裝置隨原車底盤選裝。
河南5.4米拉豬車輛備案改裝長聯(lián)系方式
