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青海海北CD250F320/200重載油缸

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無(wú)錫溫納自動(dòng)化科技有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 企業(yè)地址:無(wú)錫市北塘區(qū)興源北路
詳細(xì)參數(shù)
品牌其他型號(hào)CD250F320,200
類型重載油缸加工定制
材質(zhì)公稱壓力31.5
適用溫度常溫適用介質(zhì)液壓油

產(chǎn)品詳情

青海海北CD250F320/200重載油缸
作為一個(gè)好的液壓系統(tǒng)其液壓油泵是起到至關(guān)重要的作用的,如果液壓泵不能正常工作,后果是什么呢?整個(gè)系統(tǒng)就處于癱瘓狀態(tài)。所以一定要注重液壓泵的磨損問(wèn)題:(l)改進(jìn)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)多次論證,后采用先進(jìn)的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式,見(jiàn)圖2。新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求,優(yōu)先向其分配流量,無(wú)論負(fù)載大小、方向盤轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充足,剩余部分可全部供給工作裝置回路使用,從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過(guò)多而造成功率損失,提高了系統(tǒng)效率,降低了液壓泵的工作壓力。
(2)優(yōu)化設(shè)計(jì)動(dòng)臂油缸和液壓泵造型,降低系統(tǒng)工作壓力。通過(guò)優(yōu)化計(jì)算,動(dòng)臂油缸采用標(biāo)準(zhǔn)系列80/4。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r,系統(tǒng)調(diào)定壓力為14MPa,滿足了動(dòng)臂油缸舉升力和速度要求。(3)在使用過(guò)程中還應(yīng)注意裝載機(jī)的正確使用與維護(hù),定期添加或更換液壓油,保持液壓油的清潔度,加強(qiáng)日常檢查和維護(hù)。
     把液壓系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)了設(shè)計(jì),齒輪泵工作更加平穩(wěn),不再出現(xiàn)過(guò)載情況。同時(shí)油路設(shè)計(jì)合理,提高系統(tǒng)效率,而且充分發(fā)揮整機(jī)使用性能,提高了工作效率。轉(zhuǎn)向動(dòng)作平滑可靠,避免了高速時(shí)轉(zhuǎn)向“飄”的現(xiàn)象。有了這些改進(jìn)液壓泵才能更好的服役液壓系統(tǒng)中,機(jī)械設(shè)備的配件也需要保養(yǎng)的,一旦失去保養(yǎng)設(shè)備時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)毛的!
BXY-Fa6D-B(A)-1順序背壓閥
BXY-Fc6D-B(A)-1順序背壓閥
BXY-Fg6D-B(A)-1順序背壓閥
BXY-Fg6/10D-B(A)-1順序背壓閥
BXY-Fa6/10D-B(A)-1順序背壓閥
BXY-Fc6/10D-B(A)-1順序背壓閥
BXY-Fa6/16D-B(A)-1順序背壓閥
BXY-Fc6/16D-B(A)-1順序背壓閥
BXY-Fg6/16D-B(A)-1順序背壓閥
L-F6D-P,L-F6D-O節(jié)流閥
L-F10D-P-1,L-F10D-O-1節(jié)流閥
L-F6/10D-P/P-1節(jié)流閥
L-F16D-P,L-F16D-O節(jié)流閥
L-F6/16D-P1/P節(jié)流閥
LA-F6D-P,LA-F6D-A單向節(jié)流閥
LA-F6D-AU,LA-F6D-B單向節(jié)流閥
LA-F6D-BU,2LA-F6D-AB單向節(jié)流閥
2LA-F6D-ABU,LA-F10D-P-1單向節(jié)流閥
LA-F10-A-1,LA-F10D-AU-1單向節(jié)流閥
LA-F10D-B-1,LA-F10D-BU-1單向節(jié)流閥
2LA-F10D-AB-1單向節(jié)流閥
2LA-F10D-ABU-1單向節(jié)流閥
LA-F16D-P單向節(jié)流閥
LA-F16D-A-1單向節(jié)流閥
LA-F16D-AU-1單向節(jié)流閥
LA-F16D-B-1單向節(jié)流閥
LA-F16D-BU-1單向節(jié)流閥
2LA-F16D-AB單向節(jié)流閥
2LA-F16D-ABU-1單向節(jié)流閥
LE-F10D-B電磁節(jié)流閥
LE-F16D-B電磁節(jié)流閥
青海海北CD250F320/200重載油缸
青海海北CD250F320/200重載油缸

A2F107L4S4,A2F107L1S5,A2F107L2S5,A2F107L3S5,A2F107L4S5,柱塞泵,定量柱塞泵,溫納柱塞泵廠家
A2F107L1S6,A2F107L2S6,A2F107L3S6,A2F107L4S6,A2F107L1S7,柱塞泵,定量柱塞泵,溫納柱塞泵廠家
A2F107L2S7,A2F107L3S7,A2F107L4S7,柱塞泵,定量柱塞泵,溫納柱塞泵廠家
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A2F160-2P7,A2F160-3P7,A2F160-4P7,A2F160-1Z1,A2F160-2Z1,斜軸泵馬達(dá)廠家,無(wú)錫溫納
實(shí)際應(yīng)用中,電站RO脫鹽系統(tǒng)回收率大都為75%,常見(jiàn)的兩段系統(tǒng),前后段膜元件比例約為2:1,三段系統(tǒng)則前后段膜元件比例約為3:2,RO單元差別不大。其他方面因原水條件、出力、出水水質(zhì)等要求不同會(huì)有較大差別,因此RO的設(shè)計(jì)、施工與運(yùn)行不可千篇一律,其各個(gè)環(huán)節(jié)值得探討研究純水機(jī),礦泉水反滲透設(shè)備,瓶裝生產(chǎn)線。:電力行業(yè)應(yīng)用反滲透水處理技術(shù)曰益廣泛,我國(guó)急需完善出一套適合國(guó)情的反滲透設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試及運(yùn)行規(guī)程。
  液壓站的泄漏主要有兩種,固定密封處泄漏和運(yùn)動(dòng)密封處泄漏,固定密封處泄漏的部位主要包括缸底、各管接頭的連接處等,運(yùn)動(dòng)密封處主要包括油缸活塞桿部位、多路閥閥桿等部位。從油液的泄漏上也可分為外泄漏和內(nèi)泄漏,外泄漏主要是指液壓油從系統(tǒng)泄漏到環(huán)境中,內(nèi)泄漏是指由于高低壓側(cè)的壓力差的存在以及密封件失效等原因,使液壓油在液壓站內(nèi)部由高壓側(cè)流向低壓側(cè)。
  液壓站的可靠性,在很大程度上取決于液壓系統(tǒng)密封的設(shè)計(jì)和密封件的選擇,由于設(shè)計(jì)中密封結(jié)構(gòu)選用不合理,密封件的選用不合乎規(guī)范,在設(shè)計(jì)中沒(méi)有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負(fù)載情況、極限壓力、工作速度大小、環(huán)境溫度的變化等。這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統(tǒng)泄漏。另外,由于工程機(jī)械的使用環(huán)境中具有塵埃和雜質(zhì),所以在設(shè)計(jì)中要選用合適的防塵密封,避免塵埃等污物進(jìn)入系統(tǒng)破壞密封、污染油液,從而產(chǎn)生泄漏。
  在液壓站設(shè)計(jì)完后,在廠子的運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試是很重要的。還有就是液壓站使用過(guò)程的保養(yǎng)工作不能忽視,就像愛(ài)車一樣必須定期的保養(yǎng)!才能保證液壓站的長(zhǎng)期正常工作!
 液壓閥是是人們常見(jiàn)常用的液壓配件產(chǎn)品,但是一說(shuō)起液壓閥人們腦海里馬上有兩種一種是進(jìn)口的一種是國(guó)產(chǎn)的,但是讓他們說(shuō)這兩種閥到底有哪些不同或者有什么區(qū)別呢?大部分人要說(shuō)的是價(jià)格不同???接下來(lái)闡述一下到底哪兒不同?
  先說(shuō)國(guó)產(chǎn)的液壓閥吧,有這么句話說(shuō)的挺好的:因?yàn)閲?guó)產(chǎn)所以國(guó)產(chǎn)!不知道大家能不能明白其中的玄機(jī)。因?yàn)閲?guó)產(chǎn)的閥在國(guó)內(nèi)的現(xiàn)狀下需要存活需要生存需要發(fā)展,所以廠家要在的工資的情況下賣出去,達(dá)到化的利潤(rùn)。實(shí)際上進(jìn)口的閥件和國(guó)產(chǎn)的閥件確實(shí)有差別的。比如說(shuō):閥的測(cè)試耐用度,你說(shuō)國(guó)內(nèi)的企業(yè)那個(gè)企業(yè)會(huì)做這個(gè)事情啊!出廠前的測(cè)試很重要的!再說(shuō)加工工藝真滴相差一大截,先不說(shuō)技工的技術(shù),從加工的設(shè)備上就相差甚遠(yuǎn)。等等方面。
  現(xiàn)在的社會(huì)也在不斷的改變,很多人已經(jīng)意識(shí)到不能只可能眼前的利益,就和液壓閥一樣,次賣出去了,次沒(méi)人買了。豈不是自找沒(méi)缺??!
XYL-Fg6/10D-P1/P(A)-1順序節(jié)流閥
XYL-Fg6/16D-P1/P(A)-1順序節(jié)流閥
Q-F6D-O,Q-F6D-P調(diào)速閥
Q-F10D-O,Q-F16D-O調(diào)速閥
QA-F6D-A,QA-F6D-AU單向調(diào)速閥
QA-F6D-B,QA-F6D-BU單向調(diào)速閥
QA-F6/10D-A單向調(diào)速閥
QA-F6/10D-AU單向調(diào)速閥
QA-F6/10D-B單向調(diào)速閥
QA-F6/10D-BU單向調(diào)速閥
2QA-F10D-AB單向調(diào)速閥
2QA-F10D-ABU單向調(diào)速閥
QA-F6/16D-B單向調(diào)速閥
QA-F6/16D-BU單向調(diào)速閥
QA-F6/16D-A-1單向調(diào)速閥
QA-F6/16D-AU-1單向調(diào)速閥
QAE-F6D-A電動(dòng)單向調(diào)速閥
QAE-F6D-AU電動(dòng)單向調(diào)速閥
QAE-F6D-B電動(dòng)單向調(diào)速閥
QAE-F6D-BU電動(dòng)單向調(diào)速閥
QAE-F6/10D-A電動(dòng)單向調(diào)速閥
QAE-F6/10D-AU電動(dòng)單向調(diào)速閥
QAE-F6/10D-B電動(dòng)單向調(diào)速閥
QAE-F6/10D-BU電動(dòng)單向調(diào)速閥
QAE-F6/16D-A電動(dòng)單向調(diào)速閥
QAE-F6/16D-AU電動(dòng)單向調(diào)速閥
QAE-F6/16D-B電動(dòng)單向調(diào)速閥
QAE-F6/16D-BU電動(dòng)單向調(diào)速閥
A-F6D-P,A-F6D-O-1單向閥
2A-F6D-O/AB,A-F10D-P單向閥
A-F10D-P/PP,A-F10D-O單向閥
A-F10D-B/P單向閥
2A-F10D-O/AB單向閥
A-F16D-P單向閥
A-F16D-P/PP1-1單向閥
A-F16D-O單向閥
A-F16D-B/P-1單向閥
青海海北CD250F320/200重載油缸
青海海北CD250F320/200重載油缸


34D2Y-160PZ,34E2Y-160PZ,34D2Y-160MZ,34E2Y-160MZ,24DY-25BZ,34EY-25BZ,電液動(dòng)換向閥,生產(chǎn)廠家,無(wú)錫溫納廠家,
34EY-25BZ,34DY-25BZ,34EY-25HBZ,34DY-25HBZ,34EY-25YBZ,34DY-25YBZ,電液動(dòng)換向閥,生產(chǎn)廠家,無(wú)錫溫納廠家,
34EY-25PBZ,34DY-25PBZ,34EY-25MBZ,34DY-25MBZ,24EY-63BZ,24DY-63BZ,電液動(dòng)換向閥,生產(chǎn)廠家,無(wú)錫溫納廠家,
34DY-63BZ,34EY-63BZ,34DY-63HBZ,34EY-63HBZ,34DY-63YBZ,34EY-63YBZ,電液動(dòng)換向閥,生產(chǎn)廠家,無(wú)錫溫納廠家,
34DY-63PBZ,34EY-63PBZ,34DY-63MBZ,34EY-63MBZ,24EY-100BZ,24DY-100BZ,電液動(dòng)換向閥,生產(chǎn)廠家,無(wú)錫溫納廠家
當(dāng)外管外側(cè)為高溫側(cè),內(nèi)管內(nèi)側(cè)為低溫側(cè)時(shí),處于真空狀態(tài)的套管間隙內(nèi)熱側(cè)工質(zhì)受熱汽化膨脹,與冷側(cè)工質(zhì)形成高速對(duì)流并在冷側(cè)凝結(jié),即當(dāng)熱量傳入熱管的外管時(shí),工作介質(zhì)吸熱蒸發(fā),流向冷側(cè),在那里介質(zhì)蒸汽被冷卻,釋放出汽化潛熱,冷凝變成液體,然后返回?zé)醾?cè),如此反復(fù)循環(huán),通過(guò)工質(zhì)的相變和傳質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱量的傳遞。套管式熱管換熱器除了具有常規(guī)重力式熱管換熱器的特性外,還具有以下特點(diǎn):熱量傳遞方向可以雙向進(jìn)行,既可以由外向內(nèi)傳遞,也可以由內(nèi)向外傳遞;而常規(guī)重力式熱管只能由蒸發(fā)段傳向冷凝段,不能反向傳遞。
液壓閥塊體外表面是閥類元件的安裝基面,內(nèi)部是孔道的布置空間。閥塊的六個(gè)面構(gòu)成一個(gè)安裝面的集合。通常底面不安裝元件,而是作為與油箱或其它閥塊的疊加面。在工程實(shí)際中,出于安裝和操作方便的考慮,液壓閥的安裝角度通常采用直角。
液壓閥塊上六個(gè)表面的功用((1)頂面和底面
液壓閥塊塊體的頂面和底面為疊加接合面,表面布有公用壓力油口P、公用回油口O、泄漏油口L、以及四個(gè)螺栓孔。
(2)前、后面和右側(cè)面
(a)右側(cè)面:安裝經(jīng)常調(diào)整的元件,有壓力控制閥類,如溢流閥、減壓閥、順序閥等:流量控制閥類,如節(jié)流閥、調(diào)速閥等。
(b)前面安裝方向閥類,如電磁換向閥、單向閥等;當(dāng)壓力閥類和流量閥類在右側(cè)面安裝不下時(shí),應(yīng)安裝在前面,以便調(diào)整。
(c)后面:安裝方向閥類等不調(diào)整的元件。
(3)左側(cè)面
左側(cè)設(shè)有連接執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出油口,外測(cè)壓點(diǎn)以及其他輔助油口,如蓄能器油孔、接備用壓力繼電器油孔等。
液壓閥塊塊體的空間布局規(guī)劃是根據(jù)液壓系統(tǒng)原理圖和布置圖等的設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行的。經(jīng)常性的原則如下:
(1)安裝于液壓閥塊上的液壓元件的尺寸不得相互干涉。
(2)閥塊的幾何尺寸主要考慮安裝在閥塊上的各元件的外型尺寸,使各元件之間有足夠的裝配空間。液壓元件之問(wèn)的距離應(yīng)大于5mm,換向閥上的電磁鐵、壓力閥上的先導(dǎo)閥以及壓力表等可適當(dāng)延伸到閥塊安裝平面以外,這樣可減小閥塊的體積。但要注意外伸部分不要與其他零件相碰。
(3)在布局時(shí),應(yīng)考慮閥體的安裝方向是否合理,應(yīng)該使閥芯處于水平方向,防止閥芯的自重影響閥的靈敏度,特別是換向閥一定要水平布置。
(4)閥塊公共油孔的形狀和位置尺寸要根據(jù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求來(lái)確定。而確定閥塊上各元件的安裝參數(shù)則應(yīng)盡可能考慮使需要連通的孔道正交,使它們直接連通,減少不必要的工藝孔。
(5)由于每個(gè)元件都有兩個(gè)以上的通油孔道,這些孔道又要與其它元件的孔道以及閥塊體上的公共油孔相連通,有時(shí)直接連通是不可能的,為此必須設(shè)計(jì)必要的工藝孔。閥塊的孔道設(shè)計(jì)就是確定孔道連通時(shí)所需增加工藝孔的數(shù)量、工藝孔的類型和位置尺寸以及閥塊上孔道的孔徑和孔深。
(6)不通孔道之間的壁厚必須進(jìn)行強(qiáng)度校核。
(7)要注意液壓元件在閥塊上的固定螺孔不要與油道相碰,其壁厚也應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度校核等等。
AY-F6D-A(B)-1液控單向閥
AY-F6D-B(A)-1液控單向閥
2AY-F6D-AB(BA)-1液控單向閥
AY-F10D-A(B)液控單向閥
AY-F10D-B(A)液控單向閥
2AY-F10D-AB(BA)液控單向閥
AY-F16D-A(B)液控單向閥
AY-F16D-B(A)液控單向閥
2AY-F16D-AB(BA)液控單向閥
AYE-F10D-B/O(P)電磁液控閥
3K-F6D壓力表開(kāi)關(guān)
4K-F10D-1壓力表開(kāi)關(guān)
4K-F16D-1壓力表開(kāi)關(guān)
ZA-F16D單向截止閥
PD-Fa6D-A壓力繼電器
PD-Fc6D-A壓力繼電器
PD-Fa6D-B壓力繼電器
PD-Fc6D-B壓力繼電器
PD-Fa6D-P壓力繼電器
PD-Fc6D-P壓力繼電器
2PD-Fa6D-AB壓力繼電器
2PD-Fc6D-AB壓力繼電器
PD-Fa10D-A壓力繼電器
PD-Fc10D-A壓力繼電器
PD-Fa10D-B壓力繼電器
PD-Fc10D-B壓力繼電器
PD-Fa10D-P壓力繼電器
PD-Fc10D-P壓力繼電器
2PD-Fa10D-AB壓力繼電器
2PD-Fc10D-AB壓力繼電器
PD-Fa16D-A-1壓力繼電器
PD-Fc16D-A-1壓力繼電器
PD-Fa16D-B-1壓力繼電器
PD-Fc16D-B-1壓力繼電器
PD-Fa16D-P-1壓力繼電器
PD-Fc16D-P-1壓力繼電器
2PD-Fa16D-AB-1壓力繼電器
2PD-Fc16D-AB-1壓力繼電器
青海海北CD250F320/200重載油缸
青海海北CD250F320/200重載油缸
D57Mo堆焊金屬硬度較高,用于閘板;D577堆焊金屬硬度較低,用于堆焊閥體或閥座密封面。兩者組成的密封面可獲得良好的抗擦傷性能。堆焊層的高度加工后應(yīng)在5mm以上,以保證硬度和成份穩(wěn)定。堆焊要按焊接工藝規(guī)定操作,焊接電流不可過(guò)大以防止焊條成份發(fā)生變化影響焊接質(zhì)量。3硬質(zhì)合金硬質(zhì)合金中常用的是鈷基硬質(zhì)合金也稱鈷鉻鎢硬質(zhì)合金。它的特點(diǎn)是耐腐蝕、耐磨、抗擦傷,特別是紅硬性好,即在高溫下也能保持足夠的硬度,此外加工工藝性適中,其許用比壓8~1MPa,國(guó)外資料介紹155MPa。

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