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陜汽牌SX5180JSQLB501B型隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo) 陜汽牌
公告批次295
 產(chǎn)品名稱(chēng) SX5180JSQLB501B型隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)
 產(chǎn)品號(hào)ZMYEL5FS01C
總質(zhì)量(Kg) 18000
 罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg)7970,7905
 外形尺寸(mm)9000×2550×3900
整備質(zhì)量(Kg)9900
 貨廂尺寸(mm)5750,6000×2450×600
額定載客(人)
 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg)
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 2,3
 載質(zhì)量利用系數(shù)
接近角/離去角(°)16/10
 前懸/后懸(mm)1340/2660
軸數(shù)2
軸距(mm)3800,4200,4500,4700,5000
軸荷(Kg)6500/11500
最高車(chē)速(Km/h)90其它
1,僅在底盤(pán)軸距5000mm上搭載.2,側(cè)后防護(hù)所用材料:Q235;連接方式:螺栓連接;后防護(hù)斷面寬度(mm):48×100;后防護(hù)離地高度(mm):500.3,ABS裝置生產(chǎn)廠家及型號(hào):西安正昌電子有限責(zé)任公司(型號(hào):ZQFB-V).4,安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.5,發(fā)動(dòng)機(jī)油耗申報(bào)值均為28.9L/100km.6,可選裝后支腿及貨箱欄板樣式.7,可選裝直臂式或折臂式起重機(jī),起重機(jī)的型號(hào)/質(zhì)量(kg)/最大起升載荷(kg)對(duì)應(yīng)關(guān)系分別為:URV634Z1/2080/6350,JSQ160/2380/6300,EFFER150/1790/4780,EFFER220/2780/6950,SQS6.3-3/2450/6300,SPS16000/2400/6300,SPK18500/4000/5000,SQ320/2330/6300,QYS-6.3/3150/6300,QYS-6.3Z/3250/6300,SQS157/2570/6300,SQZ132/2400/6300,SKMS6.3S/2750/6300,SQ604/2100/6300,SQZ1203/2300/6200.
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】
底盤(pán)型號(hào)SX1180LA1
排放標(biāo)準(zhǔn)GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
 WP6.180E50
WP6.200E50
YC4EG185-50
WP6.245E50
WP6.220E50
 濰柴(濰坊)中型柴油機(jī)有限公司
濰柴(濰坊)中型柴油機(jī)有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司

[公    司]: 程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
[網(wǎng)    址]:http://www.hbcsdzqc.com/
[銷(xiāo)售經(jīng)理]：艾經(jīng)理
公司還生產(chǎn)叉車(chē)吊叉車(chē)尾吊及大噸位江威隨車(chē)吊
面對(duì)后續(xù)大量新能源車(chē)的需求，金龍仍將是們的不二之選。這也是舉辦新能源公交車(chē)性能評(píng)價(jià)賽，共有11家國(guó)內(nèi)主流客車(chē)企業(yè)的16款車(chē)型參賽?！」蓹?quán)劃撥的完成，將拉開(kāi)山東兩個(gè)省屬企業(yè)實(shí)質(zhì)性重組的大幕，而山東交工集團(tuán)旗下為優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)為其所控股的中通客車(chē)。這是繼2018年6月首牖粕膠螅比亞迪C7集中服務(wù)黃山市大型活動(dòng)，凝聚 “零污染、零排放”的新能源科技力量，助力現(xiàn)代化新黃山建設(shè)。車(chē)內(nèi)每處細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)一番巧思設(shè)計(jì)。
三、在隨車(chē)吊上繩卡時(shí)，必須將螺栓擰緊，直至將鋼絲繩壓扁時(shí)為止，用繩卡螺母進(jìn)一步擰緊，以保證接頭連接牢固。 　　4、為了便于檢查接頭是否牢靠和鋼絲繩是否有滑動(dòng)，將繩頭放出一個(gè)“安全彎”。使用過(guò)程中 ，若“安全彎”被拉直，則證明接頭處鋼絲繩有滑動(dòng)，必須立即采取措施，防止事故發(fā)生。
　綠色化是實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的重要標(biāo)志，工業(yè)綠色發(fā)展已成為社會(huì)的魘撲趨、潮流所向，是我國(guó)建設(shè)生態(tài)文明的必由之路，是建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的內(nèi)在要求?，F(xiàn)代化的涂裝及環(huán)保設(shè)備，采用水性油漆涂裝，保證涂裝，確保環(huán)保和職業(yè)衛(wèi)生的高一級(jí)。據(jù)了解，根據(jù)意向協(xié)議，這個(gè)數(shù)據(jù)將在2018年進(jìn)一步?！『８褚幌蚍侵奘袌?chǎng)需求，針對(duì)當(dāng)?shù)氐奶厥饴窙r和氣候條件0對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行車(chē)線(xiàn)匹配和量身定制，加強(qiáng)車(chē)身骨架，加高車(chē)輛底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，讓海格客車(chē)更能適應(yīng)非洲地區(qū)的實(shí)際需求。
只有帶活性炭的空調(diào)濾清器才能同時(shí)吸附顆粒與去除異味。曼牌濾清器已經(jīng)推出含有活性炭的空調(diào)濾清器，活性炭含量遠(yuǎn)高于比其它普通空調(diào)濾清器2-3 倍，能有效去除顆粒及異味，營(yíng)造安全健康的車(chē)內(nèi)環(huán)境。@ @隨車(chē)吊(隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē))濾清器 :對(duì)于修理工來(lái)說(shuō),更換曼牌燃油濾清器的需要注意哪些事項(xiàng)? 曼牌燃油濾清器的更換需要注意以下事項(xiàng)： 參考汽車(chē)主機(jī)廠燃油濾清器維護(hù)與安裝指導(dǎo)。請(qǐng)?zhí)貏e留意有些在線(xiàn)式燃油濾清器的方向，并認(rèn)真檢查軟管和濾清器相連的緊密度，不要遺忘卡扣（如原廠裝備）。 燃油濾清器的更換里程參考汽車(chē)主機(jī)制造商使用保養(yǎng)手冊(cè)；但不同的油質(zhì)在每一個(gè)地區(qū)特別是非正規(guī)的加油站差異是非常大的。特別是柴油的含水率和雜質(zhì)的比例是非常不同，由于現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的精確度的不斷提高，對(duì)燃油的清潔要求不斷提升，所以在選擇正確和優(yōu)質(zhì)品牌的前提下仍需及時(shí)更換。
金龍客車(chē)以近二十年的新能源客車(chē)研發(fā)和應(yīng)用，為各地公交電動(dòng)化貢獻(xiàn)力量。　此外，中通校栽2018年還贏得了山東、浙江、山西、吉林、內(nèi)蒙、湖北等地的多家新客戶(hù)的認(rèn)可。 　助力建設(shè)汽車(chē)制造強(qiáng)國(guó)，這是宇通T7的初心　縱觀當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，依托巨大的汽車(chē)消費(fèi)需求，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)相當(dāng)可觀，是全球公認(rèn)的汽車(chē)制造大國(guó)。據(jù)了解，衡水公交自2016年起，陸續(xù)采購(gòu)純電動(dòng)公交300臺(tái)，其中金旅純電動(dòng)公交共205臺(tái)，而此次投入賽事的190臺(tái)車(chē)均為“在職”的金旅純電公交車(chē)輛。
隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）發(fā)動(dòng)機(jī)使用適當(dāng)黏度的機(jī)油，機(jī)油黏度過(guò)低，則油膜容易損壞而產(chǎn)生零件卡住現(xiàn)象;黏度過(guò)高，則將產(chǎn)生零件移動(dòng)的附加阻力致使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，功率損失增加。因此更換機(jī)油時(shí)，盡可能參閱駕駛員手冊(cè)上廠商建議使用的黏度。1)根據(jù)氣候選用機(jī)環(huán)境溫度較低時(shí)，選用黏度較小的機(jī)油，便于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。環(huán)境溫度較高時(shí)，選用黏度較高的機(jī)油，便于運(yùn)動(dòng)保持油膜;2)根據(jù)車(chē)況選用機(jī)油車(chē)況較好的發(fā)動(dòng)機(jī)，配合間隙較小，可選用黏度較小的機(jī)油，車(chē)況較差的發(fā)動(dòng)機(jī)，配合間隙較大，可選用黏度較大的機(jī)油;3)使用專(zhuān)用機(jī)油由于柴油機(jī)有較高的燃燒壓力、加上柴油含硫燃燒后產(chǎn)生亞硫酸稀釋機(jī)油，因此柴油機(jī)應(yīng)選用能中和亞硫酸的柴油機(jī)專(zhuān)用機(jī)油。
　在今年代表們的議案中，我們也可以非常容易地找到有關(guān)新能源汽車(chē)、加氫站建設(shè)等話(huà)題。2017年，為更新淘汰老舊車(chē)輛，佳木斯公交再次選擇采購(gòu)了百輛宇通純電動(dòng)客車(chē)。在如此極端嚴(yán)寒的下，比亞迪K8純電動(dòng)客車(chē)及部分新車(chē)型自去年12月駛?cè)牒＠瓲?，開(kāi)啟為期100天的高寒強(qiáng)化，在-10℃至-50℃低溫下挑戰(zhàn)純電動(dòng)客車(chē)全天候及各種路況下的產(chǎn)品可靠性和性。對(duì)長(zhǎng)島而言，它的氖圃諫態(tài)，潛力在生態(tài)，希望也在生態(tài)，生態(tài)是其賴(lài)以生存的“命門(mén)”。
@ @隨車(chē)吊(隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē))EBP省油開(kāi)關(guān)：有重載、中載、空載三檔可調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，可根據(jù)整車(chē)運(yùn)載情況，主動(dòng)調(diào)整動(dòng)力輸出，多種工況，輕松應(yīng)對(duì)，節(jié)油6%！ 電控硅油風(fēng)扇：通過(guò)電腦智能偵測(cè)水溫來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，水溫92度以下時(shí)，風(fēng)扇離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)軸脫離，風(fēng)扇靠硅油慣性跟轉(zhuǎn)；水溫達(dá)到96°時(shí)，風(fēng)扇離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)軸直連，風(fēng)扇快速轉(zhuǎn)動(dòng)，減少不必要功率消耗，節(jié)油3-5%！龍的脊梁：大梁由亞洲最大、中國(guó)唯一的6300噸壓力機(jī)一次沖壓成型，抗彎、抗翹曲能力強(qiáng)，大梁國(guó)內(nèi)公認(rèn)最可靠，被譽(yù)為“龍的脊梁”。轎車(chē)級(jí)涂裝工藝：經(jīng)過(guò)鍍鋅層、陰極電泳、中涂漆、金屬漆、罩光漆 五道先進(jìn)涂裝工藝，打造超強(qiáng)耐腐蝕能力，車(chē)身永久不變形、不生銹！