JM-B-6000F汽輪機振動監(jiān)測保護裝置

產(chǎn)品說明：

振動變送器配接兩個磁電式速度傳感器，能測量兩個獨立的機殼或結(jié)構(gòu)相對于自由空間的振動。對于電機、小型壓縮機、風(fēng)機等需要測量大量振動點的情況，用它是很理想的。它特別適用于具有滾珠軸承的機器，在這種機器里，軸的振動可較多的傳到軸承殼上，因而可用速度傳感器去測量，但應(yīng)特別注意傳感器安裝，使轉(zhuǎn)子振動有足夠的大小傳遞到傳感器上。具有抗干擾能力更強，精度更高，使用更可靠的特點。同時體積更小，安裝維護更為方便，可廣泛用于風(fēng)機、水泵、壓縮機等。變送器內(nèi)部集成了多種測量電路和電流變送電路，能將各種被測參數(shù)高精度測量出來，并轉(zhuǎn)換為對應(yīng)量程的4~20mA電流輸出?？梢越尤?/span>DCS、PLC 和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等。它配接振動速度傳感器，監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機器的振動，如軸瓦振動、機殼振動、機架振動等可輸出振動的烈度（速度） 值或位移值。

 參數(shù)：

測量范圍：振幅：0～500μm （峰-峰值）；

烈度：0～50.0mm/s（真有效值）；

頻率范圍：5～3000Hz；

測量精度：0.5級，線性誤差≤±0.5%；

輸出信號：電流輸出：4～20mA，負載電阻≤850Ω；

使用環(huán)境：-40℃～65℃，相對濕度≤95％（非冷凝）；

供電電壓：DC24V 功耗≤1W；

測量方式：垂直或水平；

安裝方式：底板安裝或DIN35軌道安裝

接收原理：

振動傳感器在測試技術(shù)中是關(guān)鍵部件之一，它的作用主要是將機械量接收下來，并轉(zhuǎn)換為與之成比例的電量。由于它也是一種機電轉(zhuǎn)換裝置。所以我們有時也稱它為換能器、拾振器等。

振動傳感器并不是直接將原始要測的機械量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏?，而是將原始要測的機械量做為振動傳感器的輸入量，然后由機械接收部分加以接收，形成另一個適合于變換的機械量，*后由機電變換部分再將變換為電量。因此一個傳感器的工作性能是由機械接收部分和機電變換部分的工作性能來決定的。

1、相對式機械接收原理

由于機械運動是物質(zhì)運動的*簡單的形式，因此人們*先想到的是用機械方法測量振動，從而制造出了機械式測振儀（如蓋格爾測振儀等）。傳感器的機械接收原理就是建立在此基礎(chǔ)上的。相對式測振儀的工作接收原理是在測量時，把儀器固定在不動的支架上，使觸桿與被測物體的振動方向一致，并借彈簧的彈性力與被測物體表面相接觸，當(dāng)物體振動時，觸桿就跟隨它一起運動，并推動記錄筆桿在移動的紙帶上描繪出振動物體的位移隨時間的變化曲線，根據(jù)這個記錄曲線可以計算出位移的大小及頻率等參數(shù)。

由此可知，相對式機械接收部分所測得的結(jié)果是被測物體相對于參考體的相對振動，只有當(dāng)參考體*不動時，才能測得被測物體的*振動。這樣，就發(fā)生一個問題，當(dāng)需要測的是*振動，但又找不到不動的參考點時，這類儀器就無用武之地。例如：在行駛的內(nèi)燃機車上測試內(nèi)燃機車的振動，在地震時測量地面及樓房的振動……，都不存在一個不動的參考點。在這種情況下，我們*須用另一種測量方式的測振儀進行測量，即利用慣性式測振儀。

2、慣性式機械接收原理

慣性式機械測振儀測振時，是將測振儀直接固定在被測振動物體的測點上，當(dāng)傳感器外殼隨被測振動物體運動時，由彈性支承的慣性質(zhì)量塊將與外殼發(fā)生相對運動，則裝在質(zhì)量塊上的記錄筆就可記錄下質(zhì)量元件與外殼的相對振動位移幅值，然后利用慣性質(zhì)量塊與外殼的相對振動位移的關(guān)系式，即可求出被測物體的*振動位移波形。