產品詳情

水利閘門自產自銷 水利閘門焊接鋼閘門QSL渦輪螺桿啟閉機產品簡介
QSL渦輪螺桿啟閉機屬于生產的一種產品,采用螺旋絲桿傳動,其結構緊湊合理,啟閉重力大,主要適用于各類污水、排水工程和水利工程中閘門、堰門等設備啟閉的配套產品。產品具有結構簡單,使用方便,常用于小啟閉力的閘門、堰門啟閉配套設備。螺桿啟閉機包括電機、啟閉機、螺桿、機架、防護罩等組成,采用減速,用國旋付傳動,輸出轉距更大,螺桿啟閉機配套鋼架克服可以土建不平整,以整機噪音和振動。采用戶外型長時工作電機,防護等級必須達到≥IP155,行程控制機構采用十進制計數器原理,控制行程的誤差0.5%。轉距保護控制是通過螺桿產生軸向位移微動開關,來達到保護電器的原理。螺桿啟閉機主要適用于小型平面閘門和弧形閘門,是用螺桿直接或通過導向滑塊、連桿與閘門門葉相連接,螺桿上下達到啟閉閘門的操作機械。螺桿啟閉機工作原理是螺桿支承在承重螺母內,螺母和傳動機構(傘齒輪傳動或蝸輪傳動)固定在支承架上,接通電源或用人力手搖柄拖動傳動機構,帶動承重螺母,使螺桿升降實現閘門啟閉操作。


水利閘門自產自銷 水利閘門焊接鋼閘門QSL渦輪螺桿啟閉機主要特點
1,QSL渦輪螺桿啟閉機性能高,具有扭矩保護和行程限位雙重防護措施
2,QSL渦輪螺桿啟閉機操作方便,可實現遙控和現場操作,單臺控制和集中控制等多種控制形式
3,QSL渦輪螺桿啟閉機有開度指示,可靠,有開閉燈光指示
4,QSL渦輪螺桿啟閉機可先用普通型、戶外型、防爆型等多種形式,可適應各種不同的需要


水利閘門自產自銷 水利閘門焊接鋼閘門QSL渦輪螺桿啟閉機安裝和調試注意事項
1,QSL渦輪螺桿啟閉機安裝前要表面污垢和灰塵,各點加足油脂
2,安裝QSL渦輪螺桿啟閉機時應保證機器與閘門同心度,誤差不能超過5mm
3,QSL渦輪螺桿啟閉機安裝后必須先行空載運行兩個全程檢查有無異常
4,調試QSL渦輪螺桿啟閉機時先100mm,檢查各部件有無變形,閘門在門槽中的情況,確認無誤后方可繼續(xù),每0.5m再檢查一次。
5,QSL渦輪螺桿啟閉機在無荷載的情況下,要保證三相電流不平衡不超過正負10%,并測出電流值
6,當閘門處于全閉的狀態(tài)時,將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿啟閉機的螺桿上,當閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。
7,QSL渦輪螺桿啟閉機的配套控制柜必須調試到保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。
8,QSL渦輪螺桿啟閉機安裝完成后,必須要作試運行,要做無載荷操作試驗,后檢測安裝是否符合技術要求。


水利閘門自產自銷 水利閘門焊接鋼閘門QSL渦輪螺桿啟閉機安裝介紹
1,QSL渦輪螺桿啟閉機安裝前,一定要檢查各零件是否良好,油是否上足,螺栓有無松動,與其有關技術數據是否相符。
2,QSL渦輪螺桿啟閉機安裝時一定要保持基礎布置平面水平180°,螺桿啟閉機底座與基礎布置平面的面積要達到90%以上;螺桿軸線要垂直于閘臺上橫梁的水平面;要與閘板吊耳孔吻合垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機件。
3,QSL渦輪螺桿啟閉機安裝后一定要作試運行,作無載荷試驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術要求,再作載荷試驗,在額定載荷下,作兩個行程,觀察螺桿與閘門的運行情況,有無異?,F象。
4,確認無誤后,方可正式運行,,在載荷運行一段時間后,要進行,把螺桿啟閉機內新機件產生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿,要輕洗干凈,涂上油,密封嚴實,繼續(xù)使用。
螺桿啟閉機操作
螺桿啟閉機屬于生產的一種產品,是一種多功能啟閉機,廣泛適用于水利工程,水電工程等各類給排水利工程程及城市污水工程中的閘口、堰門、河道工程、工作閘門及檢修閘門的上升下降調理。螺桿啟閉機由機殼、支架、螺絲帽、機蓋、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機、電器等組成。螺桿啟閉機選用蝸輪,蝸桿變速螺絲帽,使螺桿上下運動,具備扭矩保護和行程限位兩層防備保護,可完成遙感和現場操作,或者單臺操控或者集中多臺操控等多種操控形式,螺桿啟閉機帶有開度指示,更能的操作。


螺桿啟閉機操作規(guī)范
1,螺桿啟閉機操作運行時,必須由啟閉機單位負責人發(fā)出調度指令,不經批準不能擅自調度啟閉機,違反者將嚴肅追究有關人員責任。
2,非本單位螺桿啟閉機操作工作人員一律不得操作啟閉機及相關設備。
3,螺桿啟閉機操作人員必須對螺桿啟閉機的操作非常熟悉,堅守崗位,加強。啟閉中,操作人員更應注意。
4,開啟螺桿啟閉機前,應先檢查螺桿所處位置,電機、變速箱、皮帶等有無異常,確認正常后,才能通電進行啟閉操作,并將調度人、操作人、啟閉目的、設備檢查情況、開機時間填寫在《啟閉機操作運行記錄》。
螺桿啟閉機主要特點
1,螺桿啟閉機具有超負載荷停機保護、事故顯示、上下行程限位控制等功能。
2,螺桿啟閉機具有電動和手動切換機構能自動切斷電源,還能實現現場與遙控、與微機聯控功能?! ?
3,螺桿啟閉機防護等級達到1p44-67;380V、50hz、220V、50hz的級別。
4,螺桿啟閉機啟閉機由電動裝置、機座、螺桿、護罩、啟閉控制箱等部分組成,是通過電動螺桿或手動搖柄帶動傳動裝置(齒輪、蝸輪、蝸桿或減速箱)運轉做垂直升降運動,從而開啟或關閉閘門、欄污柵和濾網。


螺桿啟閉結構特點
1,螺桿啟閉機包括電機、啟閉機、螺桿、機架、防護罩等組成,采用減速,用國旋付傳動,輸出轉距更大,螺桿啟閉機配套鋼架克服可以土建不平整,以整機噪音和振動。
2,采用戶外型長時工作電機,防護等級必須達到≥IP155,行程控制機構采用十進制計數器原理,控制行程的誤差0.5%。轉距保護控制是通過螺桿產生軸向位移微動開關,來達到保護電器的原理。
3,螺桿啟閉機具有操作簡便,可實現現場和遠控操作的特點。



水利閘門自產自銷 水利閘門焊接鋼閘門引言泗陽泵站是南水北調東線工程第四梯級、淮水北調梯級抽水泵站。主要作用是通過中運河向駱馬湖輸水175 m3/s,同時為泗陽閘至劉老澗閘之間工農業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活和航運補充水源。還可利用上游來水發(fā)電。泗陽泵站設計揚程6.3m,裝設6臺套3100ZLQ33-6.3型立式全調節(jié)軸流泵,葉輪中心高程6.75 m,單機設計流量33 m3/s,配TL3000-48 10 k V型立式同步電動機,總裝機容量18 000 k W。泗陽泵站規(guī)模為大(Ⅰ)型。采用堤身式塊基型結構,肘形進水流道,虹吸式出水流道,真空破壞閥斷流。泗陽站設計水位:下游10.50 m,上游16.50 m;泗陽站設計上游水位:17.00 m,上游水位:16.05 m。泗陽站工程于2009年12月開工建設,2012年5月建成正式投入抽水運行。2012年6~7月,徐淮地區(qū)遭遇多年不遇的持續(xù)嚴重干旱,根據上級水情調度命令,南水北調泗陽站開機抽水運行,時值農村灌溉用水高峰液壓啟閉機主要用來實現水利工程閘門的啟閉,與卷揚式啟閉機相比,液壓啟閉機有著無以倫比的優(yōu)越性,在水利樞紐、航運船閘、電站、防洪防澇工程上使用量日益劇增。但實際應用情況表明,液壓啟閉機仍然存在許多困擾其發(fā)展、亟待解決的問題。本論文在查閱了大量的國內外相關資料后,分析了液壓啟閉機總體發(fā)展趨勢以及目前常用液壓啟閉機普遍存在的同步控制精度不高、平衡鎖緊回路工作不可靠、在線速度調節(jié)困難等主要問題及其原因??紤]到控制系統(tǒng)中,電液比例控制原理簡單、可靠性高、價格適中、控制精度和響應特性均能滿足液壓啟閉機實際要求,故本論文采用了電液比例方向節(jié)流閥為控制主閥;分析比較各種同步控制回路、平衡保壓回路和速度控制回路的優(yōu)缺點,設計出較合理的基于電液比例控制技術的液壓啟閉機控制系統(tǒng),并很好地解決了常用液壓啟閉機存在的主要問題。論文根據閥控非對稱缸在有桿腔進油和無桿腔進油兩種狀態(tài)下控制參數及性能不同,分別建立了兩種狀態(tài)下的閥控非對稱缸速度控制系統(tǒng)數學模型工程概況揚程為78.59+2.49=81.08 m。云南省賓川縣海稍水庫樸村島泵站工程擬建泵站2.5水泵泵型確定自海稍水庫提水,控制灌溉面積0.028萬hm2,分三級提根據以上計算,選擇2500J125-96/6潛水泵。其工水[1],其中一級站控制灌溉面積200 hm2,設計流量作性能為Q=125 m3/h,揚程H=96 m,轉速n=2 875 r/min,0.068 m3/s;二級站控制灌溉面積66.67 hm2,設計流量為配套電機功率為55 k W。0.023 m3/s;三級站控制灌溉面積13.33 hm2,設計流量為3壓力鋼管設計0.005 m3/s。本文主要介紹一級站的設計,二級站、三級3.1管壁應力計算和強度校核站設計類似。進水渠起于海稍水庫內壩坡,全長68.1 m,(1)經計算,管頂點σ頂θ1=0.569 N/mm;管底點σ底θ1=進口底板高程為1 611.5 m,底坡為1/1 000,進水渠及豎0.568 N/m水力自控液控翻板閘門是一種由水壓與液壓共同控制的新型閘門,可根據實際情況選擇水力自動控制或液壓系統(tǒng)控制方式。當翻板閘門受液壓系統(tǒng)控制時,閘門可根據需要在任何水位開啟或關閉;液控開啟時,根據實際情況選擇合適的開啟角度進行泄流,可以是堰流泄流、純孔口泄流和堰孔混合泄流,其泄流計算更多地是采用平板閘門的孔口出流或堰流公式;但由于翻板閘門不同于平板閘門,運行中存在轉動和滑動,因此采用平板閘門孔口出流和堰流公式計算泄流誤差就較大。當使用水力自控時,閘門門頂和下部孔口同時泄水,水力現象較復雜,若流量仍采用堰流或閘孔出流公式計算,就影響了結果的準確性[1,2],水力自控翻板閘門的泄流計算便成為難題。鑒此,本文以沙溪電航樞紐工程為例,構建了室內物理模型進行試驗,研究了水力自控液控翻板閘門在兩種開啟方式下的過流特性,建立了流量系數的計算公式,研究結果為此類閘門的設計提供了參考依據。1工程概況沙溪電航樞紐工程位于四川省閬中市沙溪場境內,距閬中市城區(qū)


