產品詳情
車輛在實際行駛過程中，零部件承受著來自多方面的復雜載荷，包括不同路況產生的振動、加速減速時的沖擊力、轉彎時的側向力，以及高低溫、濕度等環(huán)境因素的影響。多通道耐久試驗系統(tǒng)能夠通過多個通道的協(xié)同工作，精準模擬這些復雜工況，為零部件提供全方位、真實的測試環(huán)境。
西安力創(chuàng)（LETRY）公司專業(yè)制造汽車零部件試驗系統(tǒng)，這款車輛零部件多通道耐久試驗系統(tǒng)主要用于汽車制動器部件、發(fā)動機殼體、曲軸箱體、壓鑄加工件、鈑金加工件、關節(jié)件、襯套、球頭、拉桿、控制臂等進行三維疲勞試驗耐久性能試驗，也可用于金屬材料及其構件的拉、壓、扭擺多向復合試驗，試驗加載波形有正弦波、三角波、梯形波、斜波、隨機波、道路譜等多種可選。
一、用途：
根據(jù)試驗條件的不同可進行以下試驗：
1、單向拉壓疲勞（耐久）試驗；
2、單向拉壓動靜剛度試驗；
3、單向扭轉疲勞（耐久）試驗；
4、拉（壓）扭復合疲勞試驗；
5、縱向、橫向動靜態(tài)試驗；
二、主要技術指標及參數(shù)：
（一）直線作動器動態(tài)加載系統(tǒng)
1、試驗力：
作動器zui大拉壓試驗力：動態(tài)±15kN 、動態(tài)±25kN
負荷精度：優(yōu)于±0.5% F.S.
負荷振幅波動度：優(yōu)于±2% F.S.
定載荷（保載）控制：有效測量范圍內均可。
2、試驗位移：
作動器zui大行程：±100mm
位移精度：優(yōu)于±0.5% F.S.
3、試驗頻率：
0.1～10Hz(依試驗幅頻特性而定)
4. 負荷、位移兩種控制方式
（二）液壓油源：
流量： 130L/min
zui高壓力： 21MPa
工作油溫：<50℃
液壓系統(tǒng)具有節(jié)能、高效率的特點，采用低噪聲的高壓齒輪泵。
（注：根據(jù)配置不同，價格上下浮動。）
