產(chǎn)品詳情
本文概要地描述了 MES系統(tǒng) （www.hzjux.com）軟件在汽車、汽配制造生產(chǎn)線質量控制方面的相關應用。應用目的是提高生產(chǎn)裝配的質量，控制缺陷產(chǎn)品的發(fā)生，提高成品報交合格率，并提供生產(chǎn)信息追溯功能。
一：MES系統(tǒng)軟件應用背景
無論是對于汽車整車生產(chǎn)還是汽配制造行業(yè)來說，所生產(chǎn)的一個成品往往是由多種部套組裝而成。如：對于汽車整車生產(chǎn)，則是由各類總成和選裝件構成一輛整車，而對于汽配制造，則是由各類物料部套組裝成一個成品。這樣的生產(chǎn)模式具有如下特點：
1：不同的物料組裝形成不同的成品
2：各類選裝件或物料部套來源于不同的供應商
3：生產(chǎn)線需要實現(xiàn)混線生產(chǎn)模式
4：同一個工位可以操作生產(chǎn)不同規(guī)格的成品
二：MES系統(tǒng)軟件需求描述
由此產(chǎn)生了生產(chǎn)線質量控制方面的一個要求，即如何確保每一次生產(chǎn)操作是正確的，包括所安裝的選裝件/部套是正確的，當前成品的安裝狀態(tài)是正確的，及當前成品是否有缺陷。若生產(chǎn)裝配操作不正確，則及時進行處理，避免缺陷成品流入后續(xù)工段或錯誤報交。
實現(xiàn)這個要求需要涉及到MES系統(tǒng)軟件中的數(shù)據(jù)采集，生產(chǎn)控制等模塊。即在工位上對每一次生產(chǎn)操作進行數(shù)據(jù)采集，數(shù)據(jù)交驗，并根據(jù)交驗結果確定當前的操作步驟，以及對缺陷產(chǎn)品的追溯處理。這樣可以保證每一個工段生產(chǎn)操作的可靠性，實現(xiàn)混線生產(chǎn)模式，并提高成品率。
三：MES系統(tǒng)軟件解決方案
從MES系統(tǒng)軟件中看，整個生產(chǎn)線質量控制可以由一系列的功能模塊來依次完成：
1:就位觸發(fā)>2:數(shù)據(jù)采集>3:數(shù)據(jù)處理>4:狀態(tài)判斷>5:設備控制
就位觸發(fā)
是指流水線上的工件（如車輛）抵達某一個工位后開始觸發(fā)數(shù)據(jù)采集操作。在整車生產(chǎn)流水線上，一般采用光電開關或接近開關來判斷車輛就位狀態(tài)，就位之后可以自動觸發(fā)數(shù)據(jù)采集設備的運行進行數(shù)據(jù)采集。另一種簡單的模式就是由操作員手工觸發(fā)數(shù)據(jù)采集設備。
數(shù)據(jù)采集
主要用于采集成品信息和物料部件信息，以及工件裝配狀態(tài)數(shù)據(jù)。采集方式可以是多樣的，包括RFID技術，激光條碼掃描，各類傳感設備，網(wǎng)絡攝像設備，以及可以由操作人員手工輸入數(shù)據(jù)等方式進行數(shù)據(jù)采集。
數(shù)據(jù)處理
數(shù)據(jù)處理的主要功能是將采集到的‘現(xiàn)場’數(shù)據(jù)同‘后臺’的預設數(shù)據(jù)（如BOM表或工藝設定值）進行交驗，獲得交驗結果。另外也包括在設備與設備，設備與系統(tǒng)，系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交互，如將采集到的數(shù)據(jù)通過某種通訊模式傳輸?shù)胶笈_系統(tǒng)接口或數(shù)據(jù)輸出設備。
狀態(tài)判斷
根據(jù)數(shù)據(jù)處理結果，按照預定的工作流程判斷當前工位或之前工位的生產(chǎn)組裝狀態(tài)，如漏裝，錯裝，或其它異常。若狀態(tài)正確則進行后續(xù)的數(shù)據(jù)處理，如將采集到的物料部件數(shù)據(jù)和成品綁定，進入下一個工序。若狀態(tài)不正確，則進入異常處理機制，提示操作人員或車間管理人員處理。
設備控制
根據(jù)狀態(tài)判斷結果，按照業(yè)務邏輯進行生產(chǎn)設備控制；在狀態(tài)異常的情況下可以通過PLC控制流水線停線，關閉生產(chǎn)工具，或指示燈紅燈報警等方式提示現(xiàn)場操作人員， 同時也可以通過后臺的監(jiān)控程序實時通知車間管理人員。當操作人員或車間管理人員對異常處理完成后，再進行生產(chǎn)放行。
從整個MES系統(tǒng)軟件架構層次上劃分，這些模塊的結構如下：
ERP系統(tǒng) （BOM資料數(shù)據(jù)）
MES系統(tǒng)軟件（工作流程控制，數(shù)據(jù)處理）
現(xiàn)場終端（數(shù)據(jù)采集輸入，數(shù)據(jù)處理，輸出）
生產(chǎn)設備（數(shù)據(jù)采集設備，PLC等生產(chǎn)設備）
四：MES系統(tǒng)軟件技術、產(chǎn)品應用
在具體實現(xiàn)上，這些功能模塊可能涉及到多種技術和產(chǎn)品的部署和設計
MES系統(tǒng)軟件硬件部分
1：數(shù)據(jù)采集設備：激光條碼掃描設備，RFID讀寫電子標簽設備，各類傳感器，攝像設備等
2：數(shù)據(jù)通訊設備：現(xiàn)場總線，以太網(wǎng)設備，數(shù)據(jù)采集卡等
3：生產(chǎn)控制設備：各類PLC模塊，工控終端設備，開關，工業(yè)指示燈設備等
4：數(shù)據(jù)顯示設備：LED顯示設備，監(jiān)控設備等
5：其它系統(tǒng)設備：各類系統(tǒng)服務器，數(shù)據(jù)庫服務器等
MES系統(tǒng)軟件軟件部分
1：后臺ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口的設計
2：MES系統(tǒng)軟件中的工作流程設計，以及數(shù)據(jù)輸入，處理和輸出功能。
3：現(xiàn)場終端的現(xiàn)場操作界面/功能設計，包括同生產(chǎn)設備的數(shù)據(jù)交互，以及數(shù)據(jù)輸入，處理和輸出功能。
4：生產(chǎn)設備控制，包括PLC編程，對設備控制功能和數(shù)據(jù)讀寫功能等。
5：數(shù)據(jù)通訊模式，包括各類通訊協(xié)議的設計，設備-設備，設備-系統(tǒng)，系統(tǒng)-系統(tǒng)的通訊接口設計。
五：MES系統(tǒng)軟件總結
一：MES系統(tǒng)軟件應用背景
無論是對于汽車整車生產(chǎn)還是汽配制造行業(yè)來說，所生產(chǎn)的一個成品往往是由多種部套組裝而成。如：對于汽車整車生產(chǎn)，則是由各類總成和選裝件構成一輛整車，而對于汽配制造，則是由各類物料部套組裝成一個成品。這樣的生產(chǎn)模式具有如下特點：
1：不同的物料組裝形成不同的成品
2：各類選裝件或物料部套來源于不同的供應商
3：生產(chǎn)線需要實現(xiàn)混線生產(chǎn)模式
4：同一個工位可以操作生產(chǎn)不同規(guī)格的成品
二：MES系統(tǒng)軟件需求描述
由此產(chǎn)生了生產(chǎn)線質量控制方面的一個要求，即如何確保每一次生產(chǎn)操作是正確的，包括所安裝的選裝件/部套是正確的，當前成品的安裝狀態(tài)是正確的，及當前成品是否有缺陷。若生產(chǎn)裝配操作不正確，則及時進行處理，避免缺陷成品流入后續(xù)工段或錯誤報交。
實現(xiàn)這個要求需要涉及到MES系統(tǒng)軟件中的數(shù)據(jù)采集，生產(chǎn)控制等模塊。即在工位上對每一次生產(chǎn)操作進行數(shù)據(jù)采集，數(shù)據(jù)交驗，并根據(jù)交驗結果確定當前的操作步驟，以及對缺陷產(chǎn)品的追溯處理。這樣可以保證每一個工段生產(chǎn)操作的可靠性，實現(xiàn)混線生產(chǎn)模式，并提高成品率。
三：MES系統(tǒng)軟件解決方案
從MES系統(tǒng)軟件中看，整個生產(chǎn)線質量控制可以由一系列的功能模塊來依次完成：
1:就位觸發(fā)>2:數(shù)據(jù)采集>3:數(shù)據(jù)處理>4:狀態(tài)判斷>5:設備控制
就位觸發(fā)
是指流水線上的工件（如車輛）抵達某一個工位后開始觸發(fā)數(shù)據(jù)采集操作。在整車生產(chǎn)流水線上，一般采用光電開關或接近開關來判斷車輛就位狀態(tài)，就位之后可以自動觸發(fā)數(shù)據(jù)采集設備的運行進行數(shù)據(jù)采集。另一種簡單的模式就是由操作員手工觸發(fā)數(shù)據(jù)采集設備。
數(shù)據(jù)采集
主要用于采集成品信息和物料部件信息，以及工件裝配狀態(tài)數(shù)據(jù)。采集方式可以是多樣的，包括RFID技術，激光條碼掃描，各類傳感設備，網(wǎng)絡攝像設備，以及可以由操作人員手工輸入數(shù)據(jù)等方式進行數(shù)據(jù)采集。
數(shù)據(jù)處理
數(shù)據(jù)處理的主要功能是將采集到的‘現(xiàn)場’數(shù)據(jù)同‘后臺’的預設數(shù)據(jù)（如BOM表或工藝設定值）進行交驗，獲得交驗結果。另外也包括在設備與設備，設備與系統(tǒng)，系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交互，如將采集到的數(shù)據(jù)通過某種通訊模式傳輸?shù)胶笈_系統(tǒng)接口或數(shù)據(jù)輸出設備。
狀態(tài)判斷
根據(jù)數(shù)據(jù)處理結果，按照預定的工作流程判斷當前工位或之前工位的生產(chǎn)組裝狀態(tài)，如漏裝，錯裝，或其它異常。若狀態(tài)正確則進行后續(xù)的數(shù)據(jù)處理，如將采集到的物料部件數(shù)據(jù)和成品綁定，進入下一個工序。若狀態(tài)不正確，則進入異常處理機制，提示操作人員或車間管理人員處理。
設備控制
根據(jù)狀態(tài)判斷結果，按照業(yè)務邏輯進行生產(chǎn)設備控制；在狀態(tài)異常的情況下可以通過PLC控制流水線停線，關閉生產(chǎn)工具，或指示燈紅燈報警等方式提示現(xiàn)場操作人員， 同時也可以通過后臺的監(jiān)控程序實時通知車間管理人員。當操作人員或車間管理人員對異常處理完成后，再進行生產(chǎn)放行。
從整個MES系統(tǒng)軟件架構層次上劃分，這些模塊的結構如下：
ERP系統(tǒng) （BOM資料數(shù)據(jù)）
MES系統(tǒng)軟件（工作流程控制，數(shù)據(jù)處理）
現(xiàn)場終端（數(shù)據(jù)采集輸入，數(shù)據(jù)處理，輸出）
生產(chǎn)設備（數(shù)據(jù)采集設備，PLC等生產(chǎn)設備）
四：MES系統(tǒng)軟件技術、產(chǎn)品應用
在具體實現(xiàn)上，這些功能模塊可能涉及到多種技術和產(chǎn)品的部署和設計
MES系統(tǒng)軟件硬件部分
1：數(shù)據(jù)采集設備：激光條碼掃描設備，RFID讀寫電子標簽設備，各類傳感器，攝像設備等
2：數(shù)據(jù)通訊設備：現(xiàn)場總線，以太網(wǎng)設備，數(shù)據(jù)采集卡等
3：生產(chǎn)控制設備：各類PLC模塊，工控終端設備，開關，工業(yè)指示燈設備等
4：數(shù)據(jù)顯示設備：LED顯示設備，監(jiān)控設備等
5：其它系統(tǒng)設備：各類系統(tǒng)服務器，數(shù)據(jù)庫服務器等
MES系統(tǒng)軟件軟件部分
1：后臺ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口的設計
2：MES系統(tǒng)軟件中的工作流程設計，以及數(shù)據(jù)輸入，處理和輸出功能。
3：現(xiàn)場終端的現(xiàn)場操作界面/功能設計，包括同生產(chǎn)設備的數(shù)據(jù)交互，以及數(shù)據(jù)輸入，處理和輸出功能。
4：生產(chǎn)設備控制，包括PLC編程，對設備控制功能和數(shù)據(jù)讀寫功能等。
5：數(shù)據(jù)通訊模式，包括各類通訊協(xié)議的設計，設備-設備，設備-系統(tǒng)，系統(tǒng)-系統(tǒng)的通訊接口設計。
五：MES系統(tǒng)軟件總結
上述內(nèi)容大致描述了 MES系統(tǒng)軟件 在生產(chǎn)線質量控制管理中應用，針對具體的業(yè)務特性，可以對其進一步細化形成一個有針對性的技術解決方案。
原文網(wǎng)址：http://www.hzjux.com/xinwenzixun/MESxitongruanjianzixun/605.html
