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支付寶也表示 2014 年到 2015 年，支付寶嘗試了手機(jī) NFC 支付技術(shù)，遇到設(shè)備兼容性較差、手機(jī)普適性低、行業(yè)利益鏈復(fù)雜等諸多挑戰(zhàn)。嘗試了一遍各種技術(shù)后發(fā)現(xiàn)，在中國的現(xiàn)狀下，只有二維碼技術(shù)是在兼容性、普適性和用戶使用習(xí)慣下是最佳的載體。所以以二維碼作為切入點(diǎn)，探索并設(shè)計(jì)了二維碼離線支付技術(shù)方案。
同時(shí)支付寶也承認(rèn)了二維碼方案面臨很多挑戰(zhàn)。首先，二維碼信息承載能力有限，編碼的信息越多，識(shí)別率和解碼效率越差，因此信息編碼需要盡可能緊湊，同時(shí)算法安全強(qiáng)度不能降低。螞蟻金服技術(shù)團(tuán)隊(duì)最終采用了 ECC 的兩級(jí)非對(duì)稱算法，在信息長度和識(shí)別效果上達(dá)到平衡。
不過在越來越多的手機(jī)廠商開始對(duì) NFC 進(jìn)一步支持的時(shí)候，尤其是 iPhone 開放 NFC 刷公交卡的時(shí)候，支付寶會(huì)不會(huì)改變策略。
市公交總公司： 不要將手機(jī)緊貼掃碼區(qū)掃碼
隨后，記者就此事聯(lián)系了市公交總公司的相關(guān)工作人員，工作人員告訴記者，移動(dòng)支付剛推出不久，他們也在努力做好對(duì)乘客的指導(dǎo)和宣傳。乘客可使用手機(jī)自帶支付功能或下載云閃付APP，只需綁定62開頭的銀行卡，乘公交車時(shí)將虛擬銀行卡對(duì)準(zhǔn)刷卡區(qū)即可，聽到“滴”聲說明掃描成功。若下載“南陽碼上行”APP，需按提示注冊(cè)，之后綁定一張銀行卡，余額充值，上車前打開APP界面點(diǎn)擊“乘公交”菜單后即可生成二維碼，對(duì)準(zhǔn)車載POS機(jī)上部掃碼區(qū)掃碼支付，余額不足兩元時(shí)不具備掃碼條件。切記不要將手機(jī)緊貼掃碼區(qū)，距離5到8厘米時(shí)掃碼最為靈敏。
