產(chǎn)品詳情
創(chuàng)碩機(jī)械CSPC-5牽引平板車(chē) 牽引式平板車(chē) 車(chē)間運(yùn)輸車(chē)
牽引平板車(chē)平板拖車(chē)產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
平板拖車(chē)又稱(chēng)平板車(chē)、全掛平板車(chē)、全掛車(chē)、平板掛車(chē)等，是現(xiàn)代物流運(yùn)輸重要的工具。使用平板拖車(chē)是提高經(jīng)濟(jì)效益最有效而簡(jiǎn)單的
重要手段。具有承重能力強(qiáng)效率高等優(yōu)勢(shì)。 可由一輛牽引車(chē)牽引一輛或一輛以上的全掛車(chē)組合而成的平板拖車(chē)列車(chē).廣泛應(yīng)用于物流倉(cāng)儲(chǔ)基
地、裝卸車(chē)頻繁的企業(yè)或設(shè)備制造工廠(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站及碼頭等。
一、平板拖車(chē)特點(diǎn)：
平板拖車(chē)采用高彈性實(shí)心胎、能增強(qiáng)拖車(chē)承載能力和使用壽命，減輕行駛過(guò)程中車(chē)輛顛跛對(duì)貨物造成的損傷。平板拖車(chē)采用雙懸浮式回轉(zhuǎn)支
架，可自行調(diào)整平板車(chē)的平衡與穩(wěn)定；各關(guān)節(jié)部位的銷(xiāo)軸材料均采用合金鋼，經(jīng)特殊處理加工而成；
二、平板拖車(chē)優(yōu)勢(shì)：
設(shè)計(jì)合理，采用工字鋼主梁，增加承載力及提高整車(chē)的穩(wěn)定性。半掛平板運(yùn)輸車(chē)啟動(dòng)前要進(jìn)行基本情況檢查，要看平板運(yùn)輸車(chē)停車(chē)周?chē)袩o(wú)
障礙物；平板運(yùn)輸車(chē)停車(chē)位置的地面有無(wú)可疑的油漬、水漬；
三、平板拖車(chē)注意事項(xiàng)：
平板運(yùn)輸車(chē)底盤(pán)輪胎氣壓是否充足。胎壓是影響平板運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸安全的重要因素，因?yàn)榘霋炱桨暹\(yùn)輸車(chē)在運(yùn)輸中，輪胎會(huì)發(fā)生壓縮及膨脹，
即所謂的輪胎變形，特別在輪胎氣壓較低、車(chē)速較高時(shí)，這種現(xiàn)象更加明顯，而此時(shí)的輪胎內(nèi)部溫度異常高，可能產(chǎn)生橡膠層與覆蓋層分離
，或外胎面橡膠破碎飛散等現(xiàn)象而引 胎，引發(fā)車(chē)輛事故。因此，無(wú)論在何種情況下半掛平板運(yùn)輸車(chē)胎壓須保證在廠(chǎng)商標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值。胎壓
適當(dāng)與否對(duì)平板運(yùn)輸車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響也很大。胎壓不當(dāng)會(huì)增加平板運(yùn)輸車(chē)輪胎的滾動(dòng)阻力，從而增加平板運(yùn)輸車(chē)油耗。
