產(chǎn)品詳情
1?．概述油水分離器是在積累多年研制經(jīng)驗(yàn)及吸取國(guó)外技術(shù)的基礎(chǔ)上采用真空及微濾原理研制成功的新產(chǎn)品。可用于處理船舶艙底油污水，也適用于工礦企業(yè)含油廢水、油庫(kù)等含油污水處理，并能處理含乳化油濃度較高的油污水，性能符合國(guó)際海事組織規(guī)定的船舶含油污水排放標(biāo)準(zhǔn)及我國(guó)政府規(guī)定的船舶、工礦企業(yè)油污水排放標(biāo)準(zhǔn)，并符合國(guó)際海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì) IMO-MEPC107?(?49?）決議規(guī)范要求。
2、本裝置有下列特點(diǎn)：
(?l?)、 配套泵不直接吸入含油污水，因此避免了原含油污水的乳化，分離裝置有較高的分離效果
(?2?)、分離器中的級(jí)聚結(jié)分離元件能自動(dòng)反沖洗，不會(huì)堵塞，長(zhǎng)期使用不需要更換。
(?3?)、 有良好的排油自動(dòng)控制及配套泵的安全保護(hù)措施，根據(jù)油污水性質(zhì)能自動(dòng)控制處理排放或轉(zhuǎn)入二級(jí)處理排放，以及處理不合格時(shí)自動(dòng)關(guān)閉排出口不合格處理水返回機(jī)艙功能。操作簡(jiǎn)便，可靠性高，符合無(wú)人值班機(jī)艙要求。
( 4 )、裝置由分離器、二級(jí)分離器、螺桿泵（柱塞泵）、電氣控制箱、油份濃度報(bào)警記錄儀、粗／精濾器、三通轉(zhuǎn)換閥（電磁轉(zhuǎn)換閥）等組裝在公共基座上，必要時(shí)也可以根據(jù)機(jī)艙位置將油水分離器和電氣控制箱及二級(jí)乳化油分離器和油份濃度報(bào)警記錄儀分開獨(dú)立安裝。
3?．基本工作原理、配套螺桿泵（柱塞泵）在分離裝置排出口處抽吸處理后的排水過(guò)程中，使分離裝置內(nèi)產(chǎn)生真空，含油廢水經(jīng)粗過(guò)濾器和上部吸水／排油閥進(jìn)入分離器內(nèi)部擴(kuò)散噴口，進(jìn)行初步油水分離，大油滴浮至頂部，含有小顆粒油滴的污水向下進(jìn)入特制的聚結(jié)器，在內(nèi)部進(jìn)行聚結(jié)分離，形成較大油滴，上浮至頂部集油室。處理后的污水則向下經(jīng)分離器底部排出，流向底部進(jìn)水三通閥（電磁閥），進(jìn)入單螺桿泵（柱塞泵）吸入口，從泵的排出口流出再經(jīng)過(guò)排水三通閥，一、二級(jí)轉(zhuǎn)換三通閥（常開、常閉電磁閥）和排水截止止回閥排出。
