產(chǎn)品詳情
福特全順核酸檢測(cè)車(chē)
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【整車(chē)技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品名稱(chēng) |
檢測(cè)車(chē) |
產(chǎn)品型號(hào) |
JX6533TB-M6 |
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總質(zhì)量(Kg) |
3510 |
外形尺寸(mm) |
5341×2032×2407,2667 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
2520 |
額定載客(人) |
3-6 |
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接近角/離去角(°) |
20/25 |
前懸/后懸(mm) |
1014/1027 |
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軸荷(Kg) |
1560/1935 |
車(chē)速(Km/h) |
156 |
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備注 |
車(chē)內(nèi)配備檢測(cè)柜、辦公設(shè)備、蓄電池、UPS 電源、逆變器、繞線(xiàn)盤(pán)等檢測(cè)專(zhuān)用裝置.專(zhuān)用功能為食 |
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品類(lèi),藥品類(lèi),其它產(chǎn)品采樣、檢測(cè)并進(jìn)行樣品保存.選裝頂部排氣扇整車(chē)高度為 2510mm.ABS 系統(tǒng) 控制器型號(hào):EV5051,生產(chǎn)廠(chǎng):博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司,發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率:88kW. |
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【整車(chē)其他參數(shù)】 |
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底盤(pán)型號(hào) |
JX6533TB-M6 |
底盤(pán)名稱(chēng) |
江鈴全順 |
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軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
4 |
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軸距 (mm) |
3300 |
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輪胎規(guī)格 |
215/75R16LT |
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鋼板彈簧片數(shù) |
-/1,-/2 |
前輪距(mm) |
1736 |
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燃料種類(lèi) |
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后輪距(mm) |
1720 |
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排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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DURATORQ4D206L |
江鈴汽車(chē)股份有限公司 |
1998 |
89 |
1.1改裝材料
改裝原材料采用符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并通過(guò)“CCC”質(zhì)量認(rèn)證的材料，各種材料具有無(wú)污染、綠色環(huán)保材料、防火／防水材料；膠為無(wú)苯膠；各項(xiàng)性能符合相應(yīng)材料標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)外螺釘、螺母、墊片等緊固件優(yōu)先選用不銹鋼1Cr18Ni9Ti 材料，鉚釘可采用鋁鉚釘；車(chē)外金屬材料，除材料有特殊要求可采用碳素鋼電鍍外，其余均采用不銹鋼1Cr18Ni9Ti 或鋁合金材料并導(dǎo)電氧化；車(chē)頂平臺(tái)采用鋁合金花紋板。車(chē)內(nèi)材料，以耐腐蝕鋼、對(duì)應(yīng)類(lèi)別的鋁合金、不銹鋼等
為主，并分別經(jīng)鍍鋅鈍化、導(dǎo)電氧化等工藝手段的表面處理。需焊接和噴涂防銹漆的金屬件，先進(jìn)行鍍鋅鈍化或?qū)щ娧趸忍幚?。?chē)外噴涂與原車(chē)相同油漆。
1.2車(chē)輛密封設(shè)計(jì)
密封設(shè)計(jì)：車(chē)體外蒙皮接縫均施以汽車(chē)專(zhuān)用密封膠。車(chē)體其余部份過(guò)線(xiàn)采用過(guò)線(xiàn)膠圈并施以汽車(chē)專(zhuān)用密封膠，在密封的同時(shí)達(dá)到保護(hù)線(xiàn)束的目的。所有與車(chē)頂連接螺栓均層層施以汽車(chē)專(zhuān)用密封膠。門(mén)窗均有與之相配的專(zhuān)用密封條，通過(guò)合理設(shè)計(jì)及制作，保證門(mén)窗的密封。車(chē)頂設(shè)備盡量采用與車(chē)頂工作平臺(tái)相連而不與車(chē)頂直接相連，使設(shè)備的維護(hù)、檢修對(duì)車(chē)體的密封影響也減至極低。所有車(chē)入庫(kù)前均進(jìn)行淋雨試驗(yàn)，確保密封。
1.2.1配電系統(tǒng)
供電系統(tǒng)采用市電供電、UPS供電兩種供電方式。
在外接市電條件具備的情況下，應(yīng)優(yōu)先采用市電供電，無(wú)市電時(shí)由UPS 給主設(shè)備供電，滿(mǎn)足主設(shè)備的使用時(shí)間要求。
供電系統(tǒng)由配電箱來(lái)完成配電控制，配電箱是全車(chē)配電系統(tǒng)的核心部分，在配電箱上配有交流電壓顯示，能清楚及時(shí)地觀測(cè)各路供電狀況。配電箱每個(gè)操作開(kāi)關(guān)上都有明晰的中文標(biāo)注，簡(jiǎn)單易懂便于操作。
配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)符合GB 50054-95 《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求。車(chē)內(nèi)布線(xiàn)整齊、合理、安全、可靠，并適當(dāng)留有余量。
電源線(xiàn)交直流分開(kāi)，強(qiáng)電與弱電分開(kāi)，電源線(xiàn)及各種信號(hào)線(xiàn)分開(kāi)，避免電磁干擾，滿(mǎn)足電磁兼容的設(shè)計(jì)條件。
接線(xiàn)頭和線(xiàn)纜部分應(yīng)有標(biāo)識(shí)，并與說(shuō)明書(shū)相對(duì)應(yīng)，標(biāo)識(shí)清晰，便于檢修。
車(chē)外走線(xiàn)本著隱蔽、美觀、防雨、密封的基本原則。
整車(chē)圖片展示：
