風(fēng)能傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)基于材料疲勞力學(xué)原理，通過對(duì)傳動(dòng)軸試樣施加周期性的交變扭矩載荷，模擬其在風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中所承受的扭矩變化，進(jìn)而檢測(cè)傳動(dòng)軸在長(zhǎng)期交變扭矩作用下的疲勞壽命和失效機(jī)制。

該款傳動(dòng)軸疲勞檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)具有50kNm的動(dòng)態(tài)加載能力，可測(cè)試傳動(dòng)軸疲勞壽命，靜剛度、動(dòng)剛度等機(jī)械性能，提供安全可靠的驗(yàn)證試驗(yàn)數(shù)據(jù)，為系統(tǒng)排除安全隱患。還用于檢測(cè)各類試件的扭轉(zhuǎn)疲勞性能是否滿足設(shè)計(jì)和使用要求的試驗(yàn)檢測(cè)。

一、特點(diǎn)：

電液伺服作動(dòng)器為該系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，充分保證了試驗(yàn)精度及使用壽命。外置電液伺服閥，角度傳感器，結(jié)構(gòu)緊湊；具有扭矩，角度兩個(gè)閉環(huán)控制回路；通過支架安裝在鐵地板上，配與鐵地板連接的高強(qiáng)度螺栓。

二、主要技術(shù)指標(biāo)：

1、最大加載扭矩：50kNm

1.1、最大靜態(tài)加載扭矩：±50kNm；

1.2、最大動(dòng)態(tài)加載扭矩：±40kNm；

2、精度等級(jí)：1級(jí)；

3、扭矩測(cè)量范圍：最大加載扭矩的4%～100%；

4、扭矩測(cè)量的最小分辨力：10Nm；

5、最大扭角范圍： 0～±10°；

6、扭角測(cè)量精度：±0.1°；

7、試驗(yàn)波形：正弦波、三角波、斜波、組合波、隨機(jī)波；

8、頻率范圍：0.01～10Hz；

8.1、滿足頻率為10Hz時(shí)，角度為1°；

8.2、以每次耗時(shí)0.175秒的速度，單方向轉(zhuǎn)動(dòng)10o進(jìn)行2000次的試驗(yàn)，力矩為40kNm；

9、采樣頻率：大于1000Hz；

10、夾頭夾持工件的最大直徑：按照用戶要求設(shè)計(jì)；

11、夾頭可移動(dòng)距離的范圍：0～1500mm；

12、工件裝夾方式：法蘭裝夾、人工安裝；

13、試驗(yàn)機(jī)主軸中心距工作面高度：≥500mm；

14、電液伺服油源：

14.1、流量：300L/min，壓力：21MPa；

14.2、高精度過濾器，過濾精度：5um；

14.3、有溫度超高保護(hù)、油液位報(bào)警、超壓等保護(hù)系統(tǒng)；

14.4、油箱為全封閉結(jié)構(gòu)，采用不銹鋼內(nèi)膽，配有空氣濾清器、液面指示器等；

15、設(shè)急停按鈕，并布置在主控制板的易操作位置，急停按鈕按下后，設(shè)備各

部件停止動(dòng)作，并保持當(dāng)時(shí)的狀態(tài)；

16、設(shè)備上安裝安全防護(hù)罩，并留有有機(jī)玻璃觀察窗；

17、可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)扭矩、扭轉(zhuǎn)角度的動(dòng)態(tài)閉環(huán)控制和控制模式的平滑切換；

18、當(dāng)發(fā)生超扭矩、過流、過壓、超溫、零件斷裂和試驗(yàn)結(jié)束等，可自動(dòng)停機(jī)。

（注：根據(jù)配置不同，價(jià)格上下浮動(dòng)。）