產(chǎn)品詳情
- 核心配置:采用螺桿式壓縮機(制冷量 50 - 500kW)與 316L 不銹鋼板式換熱器(換熱效率≥95%),配合高壓多級離心泵(壓力 1.0 - 2.5MPa 可調(diào)),實現(xiàn)模具、擠壓筒、型材的獨立冷卻。針對模具工作帶(溫度≥500℃)的集中散熱需求,設(shè)計微噴冷卻裝置(噴嘴直徑 0.5 - 2mm),冷卻水流量達(dá) 5 - 20m3/h,使模具工作帶溫度穩(wěn)定在 200±5℃,避免因過熱導(dǎo)致的模具磨損(壽命延長 30%)。
- 梯度冷卻控制:支持型材沿長度方向的梯度冷卻(入口段 20℃→中段 25℃→出口段 30℃),通過紅外測溫儀(精度 ±1℃)實時監(jiān)測型材表面溫度,動態(tài)調(diào)節(jié)各段冷卻水量(調(diào)節(jié)精度 ±5%),使型材內(nèi)部應(yīng)力降低 25%,彎曲率從 3mm/m 降至 1mm/m 以內(nèi)。
- 材料適配:與冷卻水接觸的管路、噴嘴、水箱均采用 316L 不銹鋼(耐鹽霧測試≥5000 小時),可耐受鋁合金擠壓過程中釋放的鋁離子(濃度≤500ppm)及潤滑劑(如石墨乳)的腐蝕,設(shè)備無故障運行時間≥12000 小時。密封件選用氟橡膠(耐溫 - 20℃至 200℃),在高壓(2.5MPa)下無滲漏(年泄漏量≤0.1m3)。
- 水質(zhì)處理:集成全自動軟水器(出水硬度≤50mg/L)與電子除垢儀(頻率 20 - 50kHz),防止鈣鎂離子在模具冷卻孔(直徑 3 - 8mm)內(nèi)結(jié)垢(垢層厚度≤0.01mm / 年)。配備 5μm 精密過濾器,攔截鋁屑、氧化皮等雜質(zhì),確保噴嘴無堵塞(通徑保持率≥95%)。
- 協(xié)同工作:通過 PROFINET 總線與擠壓機(如西馬克、意德拉)聯(lián)動,實時接收擠壓速度(1 - 10m/min)、坯料溫度信號,自動調(diào)節(jié)冷卻參數(shù)。當(dāng)擠壓速度從 3m/min 提升至 6m/min 時,冷卻系統(tǒng)在 5 秒內(nèi)提高流量 50%,確保冷卻速率與擠壓節(jié)奏匹配(型材出模溫度≤150℃)。
- 工藝管理:10 寸觸摸屏可存儲 50 組工藝參數(shù),支持遠(yuǎn)程監(jiān)控(通過工業(yè)以太網(wǎng))與數(shù)據(jù)追溯(存儲時間≥1 年),滿足 ISO 9001 質(zhì)量管理體系要求。具備能效分析功能,自動優(yōu)化冷卻策略,比傳統(tǒng)水冷系統(tǒng)節(jié)能 20% - 25%。
- 建筑型材擠壓冷卻:針對 6063 鋁合金窗框型材(截面尺寸 100×50mm),控制模具冷卻水溫 25±1℃,型材出模后通過噴淋冷卻(水溫 20℃),使型材直線度≤1mm/m,氧化處理后表面光潔度 Ra≤0.8μm,滿足建筑幕墻的安裝精度要求。
- 工業(yè)管材擠壓冷卻:為 Φ200mm 6061 鋁合金管材擠壓提供冷卻,通過內(nèi)外部同時水冷(內(nèi)部壓力 1.5MPa,外部流量 10m3/h),使管材壁厚偏差≤0.5mm,室溫抗拉強度≥310MPa,適用于液壓系統(tǒng)管路。
- 高鐵型材冷卻:適配高鐵車體用 7075 鋁合金大截面型材(寬度 1200mm),采用分區(qū)梯度冷卻(腹板 20℃、翼緣 25℃),使型材縱向殘余應(yīng)力≤50MPa,平面度≤2mm/m,滿足高鐵輕量化與安全性要求。
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散熱型材冷卻:針對電子設(shè)備散熱用薄壁鋁型材(厚度 0.8mm),控制冷卻水溫 15±0.5℃,快速降低型材溫度(從 500℃降至 100℃僅需 30 秒),避免薄壁部位變形(尺寸偏差≤0.1mm),確保散熱齒間距精度(偏差≤0.05mm)。